Fiat Bravo (Topic Ufficiale - 2007)

[klausj]

Purtroppo per la plancia non ci sono soluzioni....... il fatto che fa quella gobba proprio sopra il cassettino la fa stragraffiare....... pure la mia è gia graffiata un po....... inoltre su questo tipo di trama si vede tantissimo...... (e adesso la mettono anche su Gpunto!!!) .

I tuoi consumi in autostrada sono elevati perchè il motre avendo pochi cavalli sforza più in autostrada di un 150cv per esempio............ però in città dovresti consumare di meno.

Il fatto della plancia è un dito al c..o perchè diventa davvero antiestetico, oggi ho parlato con altri due amici "Bravisti" e mi hanno confermato che anche per loro è un problema serio.

Per i consumi stavo pensando di far upgradare la centralina e portarla a 120 cv, che ne dite?

[Regazzoni]

Per i consumi stavo pensando di far upgradare la centralina e portarla a 120 cv, che ne dite?

Che se avevi occasione di aspettare un mese o due in più, facevi meglio a prenderti direttamente il 120 CV, spendevi uguale o meno (1000€ di differenza) che a farti fare la centralina, avevi il DPF gratis, non aumentavi il rischio di eventuali problemi al motore e non ti giocavi la garanzia se hai problemi.

[albert79]

Il fatto della plancia è un dito al c..o perchè diventa davvero antiestetico, oggi ho parlato con altri due amici "Bravisti" e mi hanno confermato che anche per loro è un problema serio.

Per i consumi stavo pensando di far upgradare la centralina e portarla a 120 cv, che ne dite?

se non ho capito male, ci sono delle differenze nella turbina tra il 105 e il 120cv...per la 120cv è stata installata turbina a geometria variabile?

[beccamorto]

se non ho capito male, ci sono delle differenze nella turbina tra il 105 e il 120cv...per la 120cv è stata installata turbina a geometria variabile?

per quanto ne so sì.

nello specifico non so però dirti se tra i due 1.6 cambi solo la turbina o differiscano anche in altre parti del motore (come i 1.3 75 e 90 montati su gp)

[beccamorto]

Il fatto della plancia è un dito al c..o perchè diventa davvero antiestetico, oggi ho parlato con altri due amici "Bravisti" e mi hanno confermato che anche per loro è un problema serio.

Per i consumi stavo pensando di far upgradare la centralina e portarla a 120 cv, che ne dite?

io non farei nulla e la terrei così....ormai è fatta!

dai km che hai fatto in 3 mesi, significa che sei uno da 35-40000km l'anno.

probabilmente sei un professionista e hai una partita iva (o comunque un datore di lavoro che ti rimborsa i km).

se avessi preso la 120cv fap avresti speso 1000€ in più, i consumi sarebbero stati praticamente gli stessi (il fap non credo auti) e avresti pagato anche qualcosina in più di bollo...

auto diesel di segmento C che ai 130km/h facciano più dei 15km/l credo ce ne siano davvero poche...

se vuoi risparmiare davvero, vai ai 110 (so che è un consiglio del cavolo, ma avresti una media sui 17km/l...sulle tue percorrenze il risparmio sarebbe davvero consistente!!).

l'unica maniera di risparmiare sul serio è il metano (o al limite il gpl). con quello che hai pagato la tua, avresti potuto prendere una tjet 120cv e convertirla: maggiori prestazioni, minori consumi e, per finire, minor inquinamento...

non credo però che tu abbia sbagliato acquisto, i consumi, come già detto, sono quelli (anche peggiori) per ogni auto della categoria..

se la tocchi rischi solo di fare danni a frizione o altre parti e, visto che tu l'auto la usi tanto, è meglio puntare sull'originalità e l'affidabilità.

[luc@]

Qualcuno sa se ci sono novità in arrivo? È da due settimane che vedo delle Bravo bianche con targa prova girare per Torino: zona via Madama, corso Vittorio. Dotate del classico "cartello" che indica che sono veicoli in prova e che non possono superare i 50 km/h. Inoltre c'è della strumentazione aggiuntiva sul cruscotto.

[Ospite]

Qualcuno sa se ci sono novità in arrivo? È da due settimane che vedo delle Bravo bianche con targa prova girare per Torino: zona via Madama, corso Vittorio. Dotate del classico "cartello" che indica che sono veicoli in prova e che non possono superare i 50 km/h. Inoltre c'è della strumentazione aggiuntiva sul cruscotto.

[TonyH]

omologazioni consumi/emissioni....

[luc@]

omologazioni consumi/emissioni....

[Matteo B.]

E ottimizzazione della gestione del FAP in città, suo tallone d'achille....

tallone d'Achille di tutti.....pare che non ci sia un DPF che funzioni perfettamente in giro...