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Fiat Bravo (Topic Ufficiale - 2007)


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Inviato

Ciao a tutti!! Sono nuovo di queste parti!! Volevo farvi una domanda...

Qualcuno sa più o meno quanto costa un faro di una fiat bravo?? Sia esso originale oppure no!

Grazie a chiunque mi possa rispondere!;)

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Inviato
Da Quellichebravo:

Caratteristiche salienti:

  • 6 marce elettroattuato (M32 MTA);
  • sequenziale con comandi al volante e leva sul tunnel con logica da competizione (scalata in avanti/incremento all'indietro);
  • inibizione scalata ad alti regimi per evitare fuori giri;
  • mantenimento marcia al limitatore;
  • inibizione cambiata in curva (in modalità automatica);
  • modalità automatica con kick-down in caso di affondamento pedale gas e possibilità d'intervento manuale-sequenziale;
  • modalità "Economy" per privilegiare il comfort e la riduzione dei consumi ;
  • tempi di cambiata con gas 80% regime oltre i 4.200 rpm: 190 ms;

Inviato (modificato)
Caratteristiche salienti:
  • tempi di cambiata con gas 80% regime oltre i 4.200 rpm: 190 ms;

Modificato da <<Scarface>>

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

Inviato
Il selespeed della 147 mi pare abbia un tempo di cambiata minimo di 400ms, questo è veloce il doppio!!

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato (modificato)
Da Quellichebravo:

Grazie, ovviamente jelo dirò!:D;)

Bel cambio sembra, sicuramente sarà molto meglio che l'accoppiata Tiptronic 1.6fsi! :-((8-)

Modificato da Roger84

BMW for ever........i cavalli non bastano MAI!!!!!!

Inviato
Non trovo il dato, ma ad orecchio il tempo impiegato nella marcia normale sembra accettabile ;)

Eh, in ufficio l'ho visto senza volume... :-P

Cmq se trovi qualcosa postalo! Grazie...

Poi andrò a provarla quando sarà in concessionaria così mi toglierò i dubbi.

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

Inviato

Beccata oggi la prima Bravo dei CC .... aveva dei cerchi in lega da 16" (quelli con tante razze ) ..... bella, molto bella !

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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