Fiat Bravo (Topic Ufficiale - 2007)

[Stefano73]

Bè io penso che se nn hai una macchina da rottamare, lo sconto potrebbe essere di qlc punto % + alto....

Ma su un auto appena uscita che vendicchia e che cmq ha prezzi di listino non alti per il segmento più del 12% mi pare un esagerazione.

[Roger84]

Ma su un auto appena uscita che vendicchia e che cmq ha prezzi di listino non alti per il segmento più del 12% mi pare un esagerazione.

Si, misà ke il 12/13% sia il limite max, anche xchè si trovano le Km0 con il 17% di sconto....

[ykdg1984]

Ho provato sabato la Bravo T-jet 150 (una Dynamic) e sono rimasto un pò deluso... la macchina non mi ha lasciato un ottima impressione... non sò come dire... bè già si puo dire che me l'hanno lasciata spochissima... il che non aiuta... Il motore è potente, le prestazioni sono ottime... ma è molto rumorosa... e il comfort non è buonissimo... il sterzo anche è un pò strano... la macchina mi piace... ma non mi ha convinto...

[cristian147]

Ho provato sabato la Bravo T-jet 150...ma è molto rumorosa... e il comfort non è buonissimo...

Scherzi?!!? Io l'ho provata ed era molto silenziosa...per altro con le 225/45 R17 assorbiva anche egregiamente le asperità delle strade cittadine che ci sono dalle mie parti!

[Roger84]

Ho provato sabato la Bravo T-jet 150 (una Dynamic) e sono rimasto un pò deluso... la macchina non mi ha lasciato un ottima impressione... non sò come dire... bè già si puo dire che me l'hanno lasciata spochissima... il che non aiuta... Il motore è potente, le prestazioni sono ottime... ma è molto rumorosa... e il comfort non è buonissimo... il sterzo anche è un pò strano... la macchina mi piace... ma non mi ha convinto...

Hai provato anche il diesel 150cv x caso?:

Vorrei sapere un parere..

[eugenio_30]

Io sono possessore di una T-Jet Sport 150 CV.

Il rumore....secondo me è molto silenziosa...certo sopra i 3500/4000rpm si fa sentire, ma insomma vuol dire che stai schiacciando.

In confronto la 1,9 multijet 120CV è più rumorosa, anche se devo dire è silenziata egregiamente.

Ho provato una golf 2.0 TDI ed è più rumorosa.

[x-man]

Io sono possessore di una T-Jet Sport 150 CV.

Il rumore....secondo me è molto silenziosa...certo sopra i 3500/4000rpm si fa sentire, ma insomma vuol dire che stai schiacciando.

In confronto la 1,9 multijet 120CV è più rumorosa, anche se devo dire è silenziata egregiamente.

Ho provato una golf 2.0 TDI ed è più rumorosa.

Eugenuio è esattamente la configurazione che vorrei prendere io... (1.4 T-Jet Sport)

...con i cerchi 18'', fari xenon, climatizzatore bizona e altri optional minori...

...che mi dici dell'auto ? è come te l'aspettavi ? sei soddisfatto ?

[TonyH]

Io sono possessore di una T-Jet Sport 150 CV.

Il rumore....secondo me è molto silenziosa...certo sopra i 3500/4000rpm si fa sentire, ma insomma vuol dire che stai schiacciando.

In confronto la 1,9 multijet 120CV è più rumorosa, anche se devo dire è silenziata egregiamente.

Ho provato una golf 2.0 TDI ed è più rumorosa.

Beh.....diesel vs. benzina....ovvio che i primi siano più rumorosi!

[J-Gian]

Comunque pure la Bravo con il 1.9 120 cv non mi era sembrata eccessivamente rumorosa, pur essendo il diesel più ruvido in gamma.

Stessa sensazione dallo sterzo: brutta servoassistenza alle basse velocità, ma almeno la precisione meccanica c'è.

[eugenio_30]

Lo sterzo non mi sembra per nulla male.

Unico neo secondo me è l'eccessiva morbidezza addirittura non si riallinea dopo la curva, se la curva è leggera.

Nella versione sport infatti l'inserimento della funzione sport agisce sullo sterzo e lo rende più duro, ma rende più brusco il motore, con la funzione sport disinserita il motore è più docile e piacevole...ma lo sterzo è troppo morbido, le due funzioni sarebbero dovute essere separate.