Fiat Bravo (Topic Ufficiale - 2007)

[Gallico]

Ciao, Betha23 ti chiedo cortesemente se è realmente certa questa notizia perche io come altri utenti stiamo lottando per tale problematica.

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:: Fiat Stilo e Bravo Club > STC&BC198 :: • Leggi argomento - Rumore posteriore (al ponte posteriore, al retrotreno ecc)

Ciao

Attendo tue Notizie...

[calatrava]

A proposito vorrei chiedere a tutti gli amici del forum: Che genere di problemi avete riscontrato in 1 anno e mezzo ? Grazie per la vostra collaborazione...

In un anno, ho trovato molto fastidiosi i rumori della'abitacolo interno, alla base dei dei montanti anteriori.....Come di un ticchettio. I ganci in acciaio del sedile posteriore, li ho "ricoperti di nastro isolante nero, per limitare i rumori posteriori.....

In tal senso, pensavo che rispetto al passato si potesse vantare un miglioramento nell'assemblaggio, ma così non è stato.......

Motore 1.9 120 cv, onesto (pu non avendo un range di utilizzo amplissimo).

Nel complesso una vettura onesta, meglio di molte altre generaliste (.......secondo me.......ormai molto vicina a prodotti come Golf VI), con un buon margine di miglioramento per i particolari interni sopraelencati.....

[Arcy79]

In un anno, ho trovato molto fastidiosi i rumori della'abitacolo interno, alla base dei dei montanti anteriori.....Come di un ticchettio. I ganci in acciaio del sedile posteriore, li ho "ricoperti di nastro isolante nero, per limitare i rumori posteriori.....

In tal senso, pensavo che rispetto al passato si potesse vantare un miglioramento nell'assemblaggio, ma così non è stato.......

Motore 1.9 120 cv, onesto (pu non avendo un range di utilizzo amplissimo).

Nel complesso una vettura onesta, meglio di molte altre generaliste (.......secondo me.......ormai molto vicina a prodotti come Golf VI), con un buon margine di miglioramento per i particolari interni sopraelencati.....

ho lo stesso problema sulla 147 e pensavo che con la bravo.......

[calatrava]

ho lo stesso problema sulla 147 e pensavo che con la bravo.......

Con la bravo stesso problema.........Infatti conoscenti che hanno la 147, mi hanno seguito, dopo che gli ho dato questo suggerimento......

Probabilmente i soliti ganci di serie B del Gruppozzo.......

Qui si parla di di V6, ma manco i ganci....... Quindi se la prossima 149 sarà su base Bravo-me**a preparati ad acquistare il nastro......9 su 10 ti capiterà....

Altra cosa, secondo me insopportabile di molti modelli.....l'apertura e la chiusura delle porte: mi spiego......Quella davanti oppone più resistenza di quella dietro sul lato guida (sembra bbia una doppia corsa....). Ma sua sorella dietro all'opposto è più morbida, ma non fa "tunf" nella chiusura, ma fa "screckkkk".....

[Arcy79]

Con la bravo stesso problema.........Infatti conoscenti che hanno la 147, mi hanno seguito, dopo che gli ho dato questo suggerimento......

Probabilmente i soliti ganci di serie B del Gruppozzo.......

Qui si parla di di V6, ma manco i ganci....... Quindi se la prossima 149 sarà su base Bravo-me**a preparati ad acquistare il nastro......9 su 10 ti capiterà....

Altra cosa, secondo me insopportabile di molti modelli.....l'apertura e la chiusura delle porte: mi spiego......Quella davanti oppone più resistenza di quella dietro sul lato guida (sembra bbia una doppia corsa....). Ma sua sorella dietro all'opposto è più morbida, ma non fa "tunf" nella chiusura, ma fa "screckkkk".....

anche su 147, è un problema di qualità delle cerniere. Quelle anyeriori sono ottime quelle posteriori una ciofeca!. A me quelle anteriori vanno una favola, quelle posteriori emettono un suono tipo Fiat 126 e non ci fai nulla neanche riempiendole di spray:twisted:

[andrea.ippo]

Cacchio è un problema che ho sulla Punto Classic!

Allora la musica non è cambiata del tutto, i miglioramenti ci saranno pure, ma chi viene da VW o altro e prova a dare fiducia al gruppo comprando una sua auto, resta subito solato con questi piccoli fastidiosi problemi, che tra l'altro costa pochissimo evitare

A volte sono sul punto di mollare il mio essere fiattaro, certe stronzate non hanno più motivo di esistere...e se non fosse per l'ottimo multijet che ho sotto il c*lo e le esperienze passate tutte molto positive, probabilmente mollerei

[Messinese]

Io dopo un anno dall'acquisto della mia bravo 1.4 t-jet sport non ho riscontrato nessun fastidio, solo un fruscio in velocità ma imputabile ai deflettori antiturbo per fumatori. una cosa curiosa è che si è leggermente allentata e staccata di circa 15 cm la striscia di plastica posta sotto il paraurti anteriore. imputabile sicuramente a qualche marciapiede o dissesto stradale. per il resto va una bomba e consuma una bomba

ah dimenticavo se devo dare una critica che cmq non è imputabile all'auto in se ma alla scelta della fiat sono le continental di primo equipaggiamento.

Le trovo poco performanti, tendono a scivolare, specie in curva con asfalto umido o nei curvoni e non mi danno per nulla sensazione di sicurezza spero solo di trovare un modo per venderle e cambiarle con gomme migliori. accetto suggerimenti

Modificato 8 Dicembre 2008 da Prestige
messaggi uniti

[skizzo_85]

pirelli

[Messinese]

Si, le Pirelli le ho prese in considerazione come le Toyo Proxes o le Bridgestone Potenza (che ho avuto sulle auto precedenti con ottimi risultati), ma quale consigliereste? P-Zero nero o rosso tanto per dirne un paio? Su una auto come la Bravo turbo sicuramente non si passeggia (almeno io non passeggio ) quindi ci vogliono gomme performanti sopratutto in curva.

[bracco88]

Io metterei le bridgestone.