Fiat Bravo (Topic Ufficiale - 2007)

[ggg1677]

finalmente da listino di febbraio hanno tolto la versione 1.4 90cv base senza clima che credo nessuno l'ha acquistata; e il clima bi-zona è ora di serie anche sull'allestimento sport.

han tolto anche i 1.9 JTDm e sulla sport non c'è più il blue&me di serie

[Vixen]

Ragazzi comincia il conto alla rovescia tra 1 massimo 2 settimane dovrebbe arrivare la Bravo

[punto 83]

han tolto anche i 1.9 JTDm e sulla sport non c'è più il blue&me di serie

Pero ci sono clima bi-zona e vetri elettrici posteriori...

[J-Gian]

La gamma di Fiat Bravo si arricchisce di una nuova motorizzazione 1.6. Multijet 16v 90cv, disponibile negli allestimenti Active e Dynamic.

Rispetto al più potente 1.6 Multijet 16v 105cv, il nuovo motore diesel riduce i consumi e le emissioni, mantenendo però inalterata l’elasticità e la brillantezza. Il consumo combinato, infatti, scende del 6% passando da 4,9 a 4,6 l/100 km e le emissioni calano del 7% arrivando a 120 g/km di CO2. Anche su questa motorizzazione da 90cv, la coppia massima è al vertice della categoria (290 Nm) e raggiungibile già a 1500 g/min.

Oltre ai bassi consumi e alle ridotte emissioni, la Bravo 1.6. Multijet 16v 90cv garantisce un notevole piacere di guida grazie al cambio a 6 marce e migliora le economie di esercizio, in virtù dell’intervallo di manutenzione che oggi raggiunge i 35.000 km: un vero record della categoria che attesta l’affidabilità di questo motore.

Da "Quelli che Bravo"

[PeppeM]

Una volta, della Stilo 1.9 da 86 cv, una nota rivista automobilistica italiana diceva che era ferma, un polmone... Aspetto dei commenti da chi prova la Bravo con questo motore... Anche se penso che sia molto più elastico e rilassante...

[TonyH]

Una volta, della Stilo 1.9 da 86 cv, una nota rivista automobilistica italiana diceva che era ferma, un polmone...

Sparerei nelle rotule a chi scrive ciò.

Perchè poi si finisce come le moto, miliardi di cavalli anche sui risciò per non correre il rischio di essere polmoni.

[andrea.ippo]

Una volta, della Stilo 1.9 da 86 cv, una nota rivista automobilistica italiana diceva che era ferma, un polmone... Aspetto dei commenti da chi prova la Bravo con questo motore... Anche se penso che sia molto più elastico e rilassante...

Più polmone degli altri 1.6 td di questa categoria non potrà essere...

Ho dato un'occhiata al valore di coppia della Focus 1.6 tdci tanto per curiosità.

215 Nm contro i 290Nm...non servono commenti

[PeppeM]

Sparerei nelle rotule a chi scrive ciò.

Perchè poi si finisce come le moto, miliardi di cavalli anche sui risciò per non correre il rischio di essere polmoni.

[itr83]

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Rispetto al più potente 1.6 Multijet 16v 105cv, il nuovo motore diesel riduce i consumi e le emissioni, mantenendo però inalterata l’elasticità e la brillantezza.

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[Unk]

han parlato di elasticità e brillantezza, difatti il motore mantiene la coppia del precedente.

Solo che lo puoi tirare di meno perchè oltre un certo limite non va.

Mi pare che fiat abbia lasciato il fianco un po' scoperto sul rapporto economicità/piacere di guida per concentrarsi più sul massimo numero di cavalli che possono spremere dai loro motori, imho qualche versione con meno cavalli (ma ugualmente pronta in basso) può solo far bene (es vecchio 1.9 tdi )