Fiat Bravo (Topic Ufficiale - 2007)

[wolfie05]

Bravo ha 0.33

E visto che la resistenza aerodinamica è Cx*S......Mini ha 0.83 come prodotto, Bravo ha 0.886, essenzialmente per via del fatto che è 11cm più larga e 9 più alta.

Stai tranquillo che prima di dire certe cose le verifiche e i calcoli li faccio......

A me risulta per Bravo cx 0.31 e se cosi' fosse sarebbero praticamente alla pari come resistenza areodinamica (0.83). Restano poi da verificare gli attriti della trasmissione e dei pneumatici su cui non so niente, magari tu sei piu' informato. Converrai con me comunque che "grande" rispetto a "piccola" non e' un termine di paragone.

[satanasso]

Digli di non sparare cagate o di controllare il tachimetro.

Non li fa la mia 12 reali a 140 fissi......che è molto più piccola della Bravo

eh eh eh, mi sa che si "vergognava" a dire il valore reale, perchè sosteneva sti t-jet lavorassero tipo diesel....

a me personalmente non me ne frega una lippa di due-tre km al litro in più, facendo 10mila km l'anno, ma in compenso avendo UN SUPER SILENZIO nell'abitacolo..... la mia ultima macchina era una Mazda6 SW L&B, un trattore in confronto al silenzio della attuale Bravozza t-jet!!!! son sempre più felice dell'acquisto!!!!

[satanasso]

A me risulta per Bravo cx 0.31 e se cosi' fosse sarebbero praticamente alla pari come resistenza areodinamica (0.83). Restano poi da verificare gli attriti della trasmissione e dei pneumatici su cui non so niente, magari tu sei piu' informato. Converrai con me comunque che "grande" rispetto a "piccola" non e' un termine di paragone.

a propo di "attriti", una macchina che monta pneumatici 225 consumerà di certo più di una con 205, ma la tenuta di strada dovrebbe esser migliore...

a livello di "confort" cosa succede invece? a parità di sospensioni è più comoda una 225 o 205, e come rumore allo scorrimento?

[J-Gian]

Quattroruote come consumi a 130 km/h dava la Bravo 150 cv a 12,5 km/l, mentre nel ciclo autostradale a 11,4 km/l

a livello di "confort" cosa succede invece? a parità di sospensioni è più comoda una 225 o 205, e come rumore allo scorrimento?

Dipende principalmente dall'altezza della spalla, quanto più è ribassata tanto più sarà meno propensa ad assorbire le asperità.

Tipicamente su uno stesso modello, le gomme più larghe hanno pure la spalla più bassa, perché più sportive... Non è sempre la regola, meglio guardare l'altezza della spalla ed eventualmente le caratteristiche del pneumatico (indice di carico, rinforzati, runflat...)

Pneumatici più larghi in linea di massima sono pure più rumorosi, ma anche qui contano molto altri fattori, quali il disegno del battistrada e la composizione dello stesso.

[BignamsHF]

Quattroruote come consumi a 130 km/h dava la Bravo 150 cv a 12,5 km/l, mentre nel ciclo autostradale a 11,4 km/l

Dipende principalmente dall'altezza della spalla, quanto più è ribassata tanto più sarà meno propensa ad assorbire le asperità.

Tipicamente su uno stesso modello, le gomme più larghe hanno pure la spalla più bassa, perché più sportive... Non è sempre la regola, meglio guardare l'altezza della spalla ed eventualmente le caratteristiche del pneumatico (indice di carico, rinforzati, runflat...)

Pneumatici più larghi in linea di massima sono pure più rumorosi, ma anche qui contano molto altri fattori, quali il disegno del battistrada e la composizione dello stesso.

Esatto, e poi non è detto che maggiore è l'impronta, maggiore è la tenuta..

Dipende molto anche il tipo di percorso, lo schema sospensivo ecc...

Io personalmente sulla gpunto tra le 205 di serie e le 185, noto una sostanziale differenza nei curvoni autostradali, presi a velocità sostenuta, per il resto molto molto più "agile" con le 185..in termini di confort le 185/65, rispetto alle 205/45....bè vi lascio immaginare...

[Roger84]

A me risulta per Bravo cx 0.31 e se cosi' fosse sarebbero praticamente alla pari come resistenza areodinamica (0.83). Restano poi da verificare gli attriti della trasmissione e dei pneumatici su cui non so niente, magari tu sei piu' informato. Converrai con me comunque che "grande" rispetto a "piccola" non e' un termine di paragone.

Anche io sapevo 0.31 che nn è male per essere una 2volumi senza fondo piatto tipo Mito!

[xdaf0]

Ciao a tutti,

ho usato ampiamente questo forum per valutare il mio futuro acquisto... ora, da una settimana, sono un possessore della Bravo Dynamic GPL!

Sono molto soddisfatto dell'acquisto, ma c'è una cosa che rischia di farmi saltare i nervi : la radio si accende ogni volta che accendo l'auto, e non ho trovato il modo di disabilitare questa odiosa opzione (nè sul menu della radio, nè in quello Blue&me). Qualcuno mi sa dire come si fa?

Grazie 1000 e complimenti per il forum.

[Sonata_Arctica]

Puoi quando spegni l'auto abbassare il volume della radio a 0, così se proprio vuole accendersi lo fa ma tu di sicuro non la senti!

Scherzi a parte credo sia inevitabile, anche sulla Punto fa così.

[ggg1677]

Ciao a tutti,

ho usato ampiamente questo forum per valutare il mio futuro acquisto... ora, da una settimana, sono un possessore della Bravo Dynamic GPL!

Sono molto soddisfatto dell'acquisto, ma c'è una cosa che rischia di farmi saltare i nervi : la radio si accende ogni volta che accendo l'auto, e non ho trovato il modo di disabilitare questa odiosa opzione (nè sul menu della radio, nè in quello Blue&me). Qualcuno mi sa dire come si fa?

Grazie 1000 e complimenti per il forum.

Non c'è nessuna funzione da impostare, basta spegnere la radio prima di spegnere il motore! Quando riaccenderai la macchina la radio sarà spenta...

[rudolph]

Non c'è nessuna funzione da impostare, basta spegnere la radio prima di spegnere il motore! Quando riaccenderai la macchina la radio sarà spenta...

Io ho preso una Active senza radio di serie e gli ho fatto montare una radio a mio piacimento, il problema è lo stesso solo quando la chiave di avviamento è in posizione MAR la radio funziona o no (dipende ovviamente dal pulsante ON/OFF).

Ho chiesto se era possibile far sì che la radio funzionasse anche ad auto spenta e mi hanno risposto che si poteva fare invertendo un relais ma mi hanno detto "l'abbiamo fatto su altre bravo ma in un paio di casi ha dato dei grossi problemi alla centralina".