Prius Outdoes Hummer in Environmental Damage

[nunoHGT]

http://clubs.ccsu.edu/recorder/editorial/print_item.asp?NewsID=188

[Matteo B.]

Link interessante......

in realtà mi pare che Toyota abbia detto qualcosa su questo argomento, avevo letto di calcoli che avevano fatto per quanto rigurada l'energia per produrla e lo smaltimento a fine carriera...hanno un programa per quello

cmq non dice assurdità, ci sono calcoli del genere anche sull'alimentazione a metano (pare che traportarlo in modo capillare e per aumentarne la pressione fino a renderlo adeatto al rifornimento dele auto comporti costi energetici altissimi che vanificano molto la riduzione di Co2 nel bruciarlo)

[nunoHGT]

Non cambiare il tema, non centra il metano, o la Fiat, si parla della Prius che fa piu danni al ambiente che il Hummer , solo questo per me 'e garvíssimo, in piu i consumi reali sono piú alti che quelli dichiarati della Toyota , e il ibrido Honda e molto piu efficiente . A questo punto capisco il perchedi marche come BMw hanno rinunciato a la macchina con motore elettrico/benzina.

A la fine, per me, il Prius e un prodotto del marketing ,che capitaliza la voglie delle persone di conprare macchine "verde" ...

"...Building a Toyota Prius causes more environmental damage than a Hummer that is on the road for three times longer than a Prius. As already noted, the Prius is partly driven by a battery which contains nickel. The nickel is mined and smelted at a plant in Sudbury, Ontario. This plant has caused so much environmental damage to the surrounding environment that NASA has used the ‘dead zone’ around the plant to test moon rovers. The area around the plant is devoid of any life for miles..."

"...The nickel produced by this disastrous plant is shipped via massive container ship to the largest nickel refinery in Europe. From there, the nickel hops over to China to produce ‘nickel foam.’ From there, it goes to Japan. Finally, the completed batteries are shipped to the United States, finalizing the around-the-world trip required to produce a single Prius battery. Are these not sounding less and less like environmentally sound cars and more like a farce?..."

[Matteo B.]

Bravo complimenti.

Hai letto una pagina di un coglione qualsiasi e hai già tratto tutte le conclusioni del caso.

Io non dico che NON SIA VERO, in parte sarà vero, in parte (come ho letto) chi produce l'ibrido ha preso in considerazione la cosa.

non sono contrario per nulla al metano ma c'è chi ha sollevato il problema

[nunoHGT]

Io o portato un articolo con ragionamenti che a me sembrano molto interessante e che fanno senso, tu come al solito ai smerdato il autore .

[Matteo B.]

Io o portato un articolo con ragionamenti che a me sembrano molto interessante e che fanno senso, tu come al solito ai smerdato il autore .

[Aymaro]

io non ho smerdato nessuno, sulla smaltimento delle batterie (che durano com l'intera auto) toyota ha avviato un programma per lo smalimento sicuro.

sul nickel ho trovato questo.

http://www.calcars.org/calcars-news/700.html

passeranno al litio nel 2009 e cmq sono abbastanza certo che sanno già come riciclare il nickel delle attuali....sono sotto tiro e lo sanno...

di articoli CONTRO gli ibridi ne escono 1 al mese in USA ....chissà perchè....

su un numero di autosprint di un paio di settimane fa c'era anke l'accenno ad uno studio americano sul bioetanolo nel quale si diceva ke in realtà questo carburante inquinasse di più del petrolio normale... è come quegli stuid in cui si dice ke il tabacco in realtà nn provoca il cancro ai polmoni..

[Matteo B.]

su un numero di autosprint di un paio di settimane fa c'era anke l'accenno ad uno studio americano sul bioetanolo nel quale si diceva ke in realtà questo carburante inquinasse di più del petrolio normale... è come quegli stuid in cui si dice ke il tabacco in realtà nn provoca il cancro ai polmoni..

si, beh..in effetti....

[Autodelta85]

Anche se un po OT vorrei fare un'osservazione letta su un motociclismo di qualche anno fa che risulta molto valida in questi casi

Siamo qui a farci le pippe su FAP e Prius e poi da un'esperiemnto effettuato io non ricordo quale università italiana è risultato che una sigaretta inquina 50 volte di + di una vespa 4T cat nuova,prendendo in considerazione il tempo di accensione della sigaretta.

Sembrerà una cazzata,ma pensate a quante sigarette si fumano solo in Italia....

[Matteo B.]

Anche se un po OT vorrei fare un'osservazione letta su un motociclismo di qualche anno fa che risulta molto valida in questi casi

Siamo qui a farci le pippe su FAP e Prius e poi da un'esperiemnto effettuato io non ricordo quale università italiana è risultato che una sigaretta inquina 50 volte di + di una vespa 4T cat nuova,prendendo in considerazione il tempo di accensione della sigaretta.

Sembrerà una cazzata,ma pensate a quante sigarette si fumano solo in Italia....

in termini di Co2 no......il problema N°1 è la Co2