benzina o diesel

[paride.z]

secondo voi per prendere un diesel bisogna perforza superare i 15000 km annui o ormai le accortezze su un motore a gasolio sono insignificanti rispetto al benzina? insomma per farla breve: pro e contro. grazie

[Autodelta85]

Secondo me,prima ancora di vedere i km da ammortizzare bisogna considerarne l'utilizzo

Gira e rigira il diesel è un motore che fa fatica ad entrare in temperatura e soffre molto gli on/off per motivi termici (sopratutto la turbina).

Un benzina è quindi forse + adatto alla città,si scalda rapidamente e se è un aspirato poco spinto puoi anche maltrattarlo un pochettino.

Se invece devi fare dei km in autostrada a velocità costante allora sicuramente il gasolio è la scelta + adatta

[Stefano73]

Bè se tieni l'auto 2-3 anni e sei sopra i 1400 di cilindrata penso che diesel convenga ancora cmq per la minor svalutazione indipendentemente dai km che fai...ovvio che però con le normative antinquinamento magari le cose cambiano in poco tempo.

Una cosa che invece pochi sanno è che soprattutto sulle piccole cilindrate i tagliandi del diesel sono molto più cari.

[paride.z]

grazie autodelta85, perchè nei conce pur di rifilarti l'affarone di turno ti dicono che non c'è problema, puoi maltrattarle, è come avere il benzina ma spendi meno...etc.

[Autodelta85]

grazie autodelta85, perchè nei conce pur di rifilarti l'affarone di turno ti dicono che non c'è problema, puoi maltrattarle, è come avere il benzina ma spendi meno...etc.

Ma...per quanto penso io il diesel è passato da essere un "motore da trattore" in tutti i sensi ad un motore per "trapano dentistico"...quindi da robusto e poco raffinato al delicato ma super efficente.

Purtroppo nelle concessionarie gira molta ignoranza, ma non dargli colpe...sono venditori,non tutti possono essere chimici industriali,metallurgi o ingegneri

[Popy]

Nel farti i conti devi considerare:

acquistare un diesel è più costosa dell'equivalente benzina;

i tagliandi del diesel sono più costosi;

il costo dell'assicurazione è più alto rispetto all'equivalente benzina;

la complessità meccanica/elettronica rende i motori meno affidabili e più delicati dei corrispettivi benzina soprattutto se maltrattati e usati per brevi tragitti.

l'erogazione del diesel è più ruvida.

Pregi? I consumi dovuti al miglior rendimento.

[Matteo B.]

sotto i 20.000 e più di 4-5 anni di possesso un diesel è follia pura IMHO

prenditi una macchina recente che ti piace a benza e facci 7 anni....fai un affare da qualsiasi parte la vedi