come va la nuova razza

[T a u r u s]

dai non pesa cosi tanto...S60 classe C oppure 9-3 seppur con minori dimensioni pesano uguale...serie 3 e' decisamente piu compatta con 14cm in meno e non ha vetri spessi e ruota di scorta..l'incredibile semmai sara la 159 my2008 con un peso simile a serie 3 nonostante dimensioni ed ecquipaggiamento superiori...poi su alcune riviste c'erano dei dati strani...guarda per esempio la differenza nel peso(e non solo...) di spider 3.2jts q4 tra la prova di automobilismo e quella di quattroruote...

[Aymaro]

c'è da dire ke le alfa sono anke sviluppate su quel circuito...

Fa sorridere e allo stesso tempo riflettere il fatto che le due migliori Alfa su quel tracciato non sono più in listino....anzi una delle due non è neanche mai stata provata.

qual'è ke nn è mai stata provata?156 GTA?la 147 aveva un ottimo tempo se nn ricordo male...

[simonepietro]

non dimentichiamoci che AUTO usa una porzione della pista di balocco.Aria di casa quindi ,che però non giova alla nuova razza.

[bialbero]

eh, ma si sa son TUTTI coalizzati contro Alfa.....

1 anno e mezzo fa SI NEGAVA su questi schermi che la 159/Brera pesasse così e si diceva che le pesate delle riviste erano falsate.

[lorenzo78]

sempre le solite frasi...sempre dai soliti...vabbè...l'importante è quel c'e' scritto...

[Beppe_QV]

c'è da dire ke le alfa sono anke sviluppate su quel circuito...

qual'è ke nn è mai stata provata?156 GTA?la 147 aveva un ottimo tempo se nn ricordo male...

No...non è neanche una GTA...ma sempre un'Alfa è

[andre]

sempre le solite frasi...sempre dai soliti...vabbè...l'importante è quel c'e' scritto...

Sempre la solita mancanza di criticità ( e si eh, l'importante è prendere per oro colato quello che scrive una rivista, certo...), e guarda caso sempre dai soliti! Qui non si sta negando proprio niente, perchè è evidente che con certe masse e certi rapporti del cambio quelle auto non volano!

Semplicemente si osserva che certe prove comparative, in pista, andrebbero eseguite a parità di condizioni! Guarda caso, si sparava a zero sulle sospensioni confort della 147 e i tempi in pista di auto, se non sbaglio, classificano 147 dietro certe tedesche. Poi, guarda caso ( ancora una volta ), fanno una 24 ore per comparare i principali modelli del segmento C, con i primi giri sul bagnato e i rimanenti con pista asciutta. Condizioni alla pari per tutti e la tanto bistrattata 147 con sospensioni confort ( con quelle tarature fa parte o no della nuova razza? ) vince la 24 ore tenendo un passo insostenibile per le concorrenti! Ah, la pista era Misano, non il Balocco, dovela nuova razza ha già un vantaggio in partenza!!!!!!

[Sonata_Arctica]

Sempre la solita mancanza di criticità ( e si eh, l'importante è prendere per oro colato quello che scrive una rivista, certo...), e guarda caso sempre dai soliti! Qui non si sta negando proprio niente, perchè è evidente che con certe masse e certi rapporti del cambio quelle auto non volano!

Semplicemente si osserva che certe prove comparative, in pista, andrebbero eseguite a parità di condizioni! Guarda caso, si sparava a zero sulle sospensioni confort della 147 e i tempi in pista di auto, se non sbaglio, classificano 147 dietro certe tedesche. Poi, guarda caso ( ancora una volta ), fanno una 24 ore per comparare i principali modelli del segmento C, con i primi giri sul bagnato e i rimanenti con pista asciutta. Condizioni alla pari per tutti e la tanto bistrattata 147 con sospensioni confort ( con quelle tarature fa parte o no della nuova razza? ) vince la 24 ore tenendo un passo insostenibile per le concorrenti! Ah, la pista era Misano, non il Balocco, dovela nuova razza ha già un vantaggio in partenza!!!!!!

Guarda Andre che una gara di "regolarità" come quella 24h non c'entra niente con la velocità secca sul giro singolo, di cui si sta parlando in questo post.

Tra l'altro, quella stessa manifestazione sponsorizzata da Auto, pochi anni prima era stata vinta da - mi sembra - 406 o Laguna, nell'ambito delle segmento D.... con 156, sr.3, cl.C ed A4 tranquillamente dietro oppure rotte ai box... insomma, io non direi che 406-Laguna siano le D che girano meglio in pista

[Falco]

Cita:

Scritto in origine da Aymaro

c'è da dire ke le alfa sono anke sviluppate su quel circuito...

qual'è ke nn è mai stata provata?156 GTA?la 147 aveva un ottimo tempo se nn ricordo male...

No...non è neanche una GTA...ma sempre un'Alfa è :grin:

Scommetterei su Alfa GT 3.2...

[Aymaro]

dai alfa jtd,diccelo....