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le prestazioni del 1.4 tjet mi sembrano molto ma molto buone...forse troppo ottimistiche?cioè a parità di cavalli ti svernici una 147...non oso immaginare sulla + leggera punto...

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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le prestazioni del 1.4 tjet mi sembrano molto ma molto buone...forse troppo ottimistiche?cioè a parità di cavalli ti svernici una 147...non oso immaginare sulla + leggera punto...

non sono ottimistiche e' la coppia che fa la differenza....per esempio Bravo 5p 1.4T-JET 120cv e' vero che ha un simile peso potenza con 147 5p 1.6T.SPARK ed ha un dato 0-100 migliore di 1 secondo....ma e ' altretanto vero che ha ben 60nm in piu!Stesso dicasi di Bravo 1.4T-JET rispetto a 147 2.0T.SPARK ha 50nm di piu...guarda i dati di 159...1.9JTDM accelera in 0,3 secondi meglio di 159 1.9JTS nei dati dichiarati(anche di piu in realta) nonostante un peso maggiore di 45kgr ed una potenza minore di 10cv...perche?perche dispone di 130nm in piu!La coppia fa la differenza...

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1.4T-JET 120cv arriva su Linea 10/2007

1.4T-JET 120cv arriva su Bravo 9/2007

1.4T-JET 150cv arriva su Bravo 6/2007

il diesel di Linea e' il 1.3multijet 90cv...e non a caso...Toyota Corolla e' offerta con motorizzazione 1.4D4D

taurus c'è stato un ritardo nella commercializzaizone del t-jet su bravo vero?.........doveva essere presentato a maggio ed invece tu parli di giugno

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

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Trovo la Linea una vettura molto bella e fatta bene. Peccato abbia (secondo me) una gamma motori troppo povera...

Con una gamma motori "più importante" magari anche oltre 2 litri potrebbe benissimo combattere nel segmento D (se ci pensate Linea è lunga 4.56 m BMW E90 è lunga 4.52 m)....

Spero la vendano anche in Italia, le persone che apprezzano le berline classiche la prenderebbero di sicuro in considerazione.

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'90 Fiat Tempra 1.4 ('99 - '00) - '96 Fiat Coupé 1.8 16v ('00 - '01)

'92 BMW 316i ('01 - '05) - '03 BMW 318Ci 2.0 16v ('05 - '15)

'09 BMW 320d xDrive ('15 - now)

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bike: special su base Ducati Monster 800S i.e.

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Oddio una Linea seg D mi sembra un po' esagerata....:)

Ed anche una Linea 6v forse non sarebbe un must...:)

C'e' da dire Che si' Linea e' piu' lunga di sr3 ma anche sensibilmente piu' stretta.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Oddio una Linea seg D mi sembra un po' esagerata....:)

Ed anche una Linea 6v forse non sarebbe un must...:)

C'e' da dire Che si' Linea e' piu' lunga di sr3 ma anche sensibilmente piu' stretta.

In effetti hai ragione stev....

Però come alternativa (più piccola e più economica) a Passat berlina ce la vedrei....

Come anche la vedrei sicuramente vincente rispetto a tutte le berline 3v coreane....

Magari con un diesel intonrno ai 2 litri e il futuro 1.8 turbo benzina...

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'90 Fiat Tempra 1.4 ('99 - '00) - '96 Fiat Coupé 1.8 16v ('00 - '01)

'92 BMW 316i ('01 - '05) - '03 BMW 318Ci 2.0 16v ('05 - '15)

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bike: special su base Ducati Monster 800S i.e.

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bel sito, macchina dignitosa ma per favore Fiat... lascia perdere le personalizzazioni interne se devi fare ste robe (pedaliera racing... sulla Linea?! mostrine dei finestrini in grigio satinato... va bene che è per la Turchia... ma un po' di dignità!!)

Per il resto rimango dell'idea che sia un'ottima auto (vedremo...)

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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vista la concorrenza e i mercati per cui e' destinata Germania,Spagna,Grecia,Turchia,Nord Europa,Russia,India,Cina,Brasile vanno piu che bene...pensa che in recente motorshow in Germania i visitatori l'hanno scelta tra le vetture migliori in esposizione...

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