Fiat 5OO Abarth (Spy)

[luc@]

Su questo mi pare molto strano visto che avrebbero in mente di lanciare in Giappone nel prossimo anno il marchio Lancia.

In Lancia non hanno una macchina che vende come la 5oo, e con problemi di produzione come la 5oo.

[VuOtto]

Forse prima vogliono lanciare la Abarth qui in Europa per poi andare all'estero...

[VuOtto]

In Lancia non hanno una macchina che vende come la 5oo, e con problemi di produzione come la 5oo.

potrebbero averla, in debita proporzione chiaramente, e si chiama Fulvia. Potrebbe tranquillamente vendere più di 10 o 15 mila unità all'anno nella sola italia, ma purtroppo, è ancora nel limbo e per ora è solo un bellissimo e riuscitissimo esercizio di stile.

[Giulio]

In Lancia non hanno una macchina che vende come la 5oo, e con problemi di produzione come la 5oo.

Quoto.

Il prossimo anno, però, decidono di far debuttare Lancia nei mercati con la guida a destra e a quanto pare la Delta HPE sarà il primo modello del marchio. In parole povere, sembra che Delta HPE sia destinata a rilanciare Lancia anche in Inghilterra e in Giappone.

Pensandoci bene, credo che dopo Delta, i prossimi modelli saranno Ypsilon II e Musa II, perchè non credo che lanceranno le attuali subito nel 2008 quando l'anno successivo sono previste le nuove generazioni.

E poi non c'è da dimenticarsi la CC Lancia su base Grande Punto o Bravo!

[Giulio]

potrebbero averla, in debita proporzione chiaramente, e si chiama Fulvia. Potrebbe tranquillamente vendere più di 10 o 15 mila unità all'anno nella sola italia, ma purtroppo, è ancora nel limbo e per ora è solo un bellissimo e riuscitissimo esercizio di stile.

Hai ragione, ma non so se sarà la Fulvia.

Secondo me in Giappone serve un'auto piccola come la 500 e che sia icona del marchio.

Potrei anche dire una cavolata, ma mi sembra strano che in Lancia abbiano pensato di fare la prossima generazione di Lancia Ypsilon solo a 5 porte, senza fare quella a 3 porte come sinora hanno fatto. Potrei anche dire una cavolata, ma credo che in Lancia abbiano in mente di fare una piccola di segmento A che riprenda i fasti di un modello di successo come l'A112, avendo a disposizione la base della 500.

Un po' come stanno facendo per Alfa Romeo con Junior solo a 3 porte e 149 solo a 5.

E poi l'A112 era Abarth e già la 500 Abarth è presa come modello.

[Stefano73]

Pensandoci bene, credo che dopo Delta, i prossimi modelli saranno Ypsilon II e Musa II, perchè non credo che lanceranno le attuali subito nel 2008 quando l'anno successivo sono previste le nuove generazioni.

!

Probabilmente nel 2008 lancia tornerà in gb anche con musa guida a dx (del resto idea c'è) oltre che con HPE.

Nuova musa dopo nuova Y...quindi 2010 se va bene

[VuOtto]

Hai ragione, ma non so se sarà la Fulvia.

Secondo me in Giappone serve un'auto piccola come la 500 e che sia icona del marchio.

Potrei anche dire una cavolata, ma mi sembra strano che in Lancia abbiano pensato di fare la prossima generazione di Lancia Ypsilon solo a 5 porte, senza fare quella a 3 porte come sinora hanno fatto. Potrei anche dire una cavolata, ma credo che in Lancia abbiano in mente di fare una piccola di segmento A che riprenda i fasti di un modello di successo come l'A112, avendo a disposizione la base della 500.

Un po' come stanno facendo per Alfa Romeo con Junior solo a 3 porte e 149 solo a 5.

E poi l'A112 era Abarth e già la 500 Abarth è presa come modello.

Non dici una cavolata, anzi, il tuo ragionamento potrebbe starci...anche io trovo che la nuova Ypsilon solo 5 porte sia una cazzata, ma vabbè, probabilmente avranno in mente una piccina come dici tu. Stiamo a vedere...

[Mivar]

Non dici una cavolata, anzi, il tuo ragionamento potrebbe starci...anche io trovo che la nuova Ypsilon solo 5 porte sia una cazzata, ma vabbè, probabilmente avranno in mente una piccina come dici tu. Stiamo a vedere...

Invece spero che sta cosa delle 5p anche sulle piccole continui.

Vedi Panda.

Ormai le 3p vanno bene sono su sportive (ma anche qui ho dei dubbi),coupe',ecc.

[VuOtto]

Invece spero che sta cosa delle 5p anche sulle piccole continui.

Vedi Panda.

Ormai le 3p vanno bene sono su sportive (ma anche qui ho dei dubbi),coupe',ecc.

Dal punto di vista ergonomico ti dò ragione, ma da quello "sensoriale".....no. La ypsilon è nata a 3p...la 5 porte va benissimo....ma non solo a 5 porte IMHO. A meno che non facciano come l'alfa 940 e 955.

[AndreaB]

Evidentemente non sono pronti ad affrontare anche un lancio sul mercato Giapponese.

....e quindi non espongono neppure Panda e GPunto come 2 anni fa? Mi sembra veramente strano..... Non è che si fanno "ospitare" da Alfa?