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Touareg 2.5

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Quoto in pieno

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I più attivi nella discussione

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Suvvia, non facciamoci offuscare il cervello dalle troppe pippe mentali dei topic Alfa. :|

No, non ho affatto detto che se non ha il Mcpherson fa schifo ecc..... ;)

Ho solo detto che quel prezzo sarebbe veramente giustificabile se avesse avuto davvero un impiego di soluzioni così costose come il cambiamento dei componenti meccanici o motori più potenti......

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E vogliamo ricordare che per la GPunto Abarth ci si chiedeva se sarebbe costata 19000 o 20000 euro?

I 17.800 sono sembrati un prezzo regalato a tutti.

Ma adesso sembrano un limite invalicabile per la 5oo Abarth?

Continuo a dissentire.

Come giustifichi che un'auto più piccola, di segmento inferiore, meno potente, possa essere più cara ? E parliamo di 1200€, mica pochi.

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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beh...alla fine sono 4500 euro in più di una 500 1.4 sport o lounge...se ci mettiamo il motore turbo, gli optional di serie e specifici più i cerchi e il bodykit...beh, non è così esagerato come prezzo...se uno prende la suddetta 1.4sport e aggiunge i cerchi da 16, gli interni in pelle, il clima auto e qualche altra sciocchezza, più o meno, arriva a 18.000cucuzze...

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No, non ho affatto detto che se non ha il Mcpherson fa schifo ecc..... ;)

Ho solo detto che quel prezzo sarebbe veramente giustificabile se avesse avuto davvero un impiego di soluzioni così costose come il cambiamento dei componenti meccanici o motori più potenti......

- Layout ausiliari motore completamente diverso, causa spazio risicatissimo.

- Non un Intercooler, ma 2 separati, montati sui fianchi del musetto. E non oso pensare alla complicazione di condotti che una soluzione del genere deve aver imposto.

- Scarico posteriore sdoppiato, dove non c'era uno stracio di posto.

- motore potenziato rispetto al Tjet 120 CV

Queste sono le complicazioni tecniche che conosciamo già.

Costasse 18mila €, seondo me sarebbe meglio (ma non meno sia chiaro), ma se sarà accessoriata come si deve dentro e fuori (oltre a quello già elencato) i 19mila sono tanti, non troppi.

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Sul sito di 4ruote dei fotografi hanno sorpreso dei muletti di Junior e Delta.

Finalmente eccoli girare e si vede anche il frontale di Junior. Per la Delta camuffata in strada sono proprio le prime foto al mondo.

Comunque, nell'ultima foto della Delta camuffata si nota poco più avanti un terzo muletto, quello della 500 Abarth. Si vede benissimo il paraurti posteriore e fa la sua porca figura, addirittura più bello di quello di Abarth Grande Punto.

Andate subito a vedere lo scoop.

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

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Sul sito di 4ruote dei fotografi hanno sorpreso dei muletti di Junior e Delta.

Finalmente eccoli girare e si vede anche il frontale di Junior. Per la Delta camuffata in strada sono proprio le prime foto al mondo.

Comunque, nell'ultima foto della Delta camuffata si nota poco più avanti un terzo muletto, quello della 500 Abarth. Si vede benissimo il paraurti posteriore e fa la sua porca figura, addirittura più bello di quello di Abarth Grande Punto.

Andate subito a vedere lo scoop.

andare a pag. 57 è troppo difficile invece ve? :?;)

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Sul sito di 4ruote dei fotografi hanno sorpreso dei muletti di Junior e Delta.

Finalmente eccoli girare e si vede anche il frontale di Junior. Per la Delta camuffata in strada sono proprio le prime foto al mondo.

Comunque, nell'ultima foto della Delta camuffata si nota poco più avanti un terzo muletto, quello della 500 Abarth. Si vede benissimo il paraurti posteriore e fa la sua porca figura, addirittura più bello di quello di Abarth Grande Punto.

Andate subito a vedere lo scoop.

Buonanotte Giulio.

Vai subito a vedere i topic di Delta e Junior. ;)

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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