Mazda: 40 anni di pistoni rotanti

[stev66]

Questo topic piacera' a Matteo B....od almeno spero!!!!

coda successe il 30 Maggio 1967... ????

http://www.motorbox.com/Auto/Magazine/40annirotativomazda.html

[ACS]

...pochissimo ispirata a Jag E-Type, vero?? :D:D:D:D:D

Con richiami di Ford T-Bird...

[stev66]

Ed i cerchi non ti ricordano niente ???? :):)

comunque il nuovo era sotto il cofano...

[Matteo B.]

...pochissimo ispirata a Jag E-Type, vero?? :D:D:D:D:D

Con richiami di Ford T-Bird...

piuttosto-----presentazione del prototipo Mazda al salone di Tokyo ottobre 64, secondo me qualcuno in pininfarina al salone di tokyo del 1964 c'è stato.....:twisted:

per Steve: avevo letto stamattina....ma il topic lo devi aprire tu....

cmq ricordo il primo birotore wankel di serie.....

[ACS]

come lo sapevo che la dicevi!!! :D:D:D:D:D

I disegni dei prototipi Duetto erano precedenti, e proprio volendo allora anche li è E-type da guardare... e cmq erano i canoni dell'epoca. Poi scusami ma negli anni 60 se permetti chi si ispirava non eravamo certo noialtri

[Matteo B.]

come lo sapevo che la dicevi!!! :D:D:D:D:D

I disegni dei prototipi Duetto erano precedenti, e proprio volendo allora anche li è E-type da guardare... e cmq erano i canoni dell'epoca. Poi scusami ma negli anni 60 se permetti chi si ispirava non eravamo certo noialtri

lo sapevi perchè è vero dannato, maledetto, anfame....:lol:

si scherza....la madre di tutti i design è certo la Jag, cmq la cosmo non è un'auto copiata...copiavano su modelli più standard..

[atomicstation2]

Questo topic piacera' a Matteo B....od almeno spero!!!!

coda successe il 30 Maggio 1967... ????

http://www.motorbox.com/Auto/Magazine/40annirotativomazda.html

Mazda paga (o pagava) royalties alla NSU (ora VAG ) per il rotativo?

[stev66]

Pagava....ora non piu'.

[Matteo B.]

Pagava....ora non piu'.

dagli anni 60 ha rilevato il tutto da NSU.

[stev66]

Infatti....ma non dagli anni 60, ma dal 1977 quando cesso' la produzione della Ro80.

A quel punto audi-NSU abbandono' ufficialemnte il mondo dei Wankel ( ovviamente dopo aver quasi risolto tutti i problemi, quasi Fiat-style ) e passo' la baracca ai nippo.