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Inviato
Potevano farla vedere prima da questo lato :lol:

1)Sono molto postitivo per questa Meriva.

2)Che brutta la Laguna :?:lol:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Inviato

Sicuramente come linea è tre passi avanti rispetto all'attuale Meriva; per quanto riguarda le porte a libro le trovo utili, anche se in un posteggio stretto ci potrebbero essere difficoltà di accesso..

Qui uno shop da cochespias :

72197617ay4.jpg

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Inviato

è quello che mi preoccupa, forse le posteriori scorrevoli sono più comode, anche se in certi casi pericolose. Soprattutto la sinistra.

Per il resto sta venendo su bene.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

sono dubbioso sulle porte a libro, non credo sia una soluzione ottimale...

Quanto al resto, rende meglio in questa foto che in tutti i photoshop fatti finora, anche se non mi convincono i cerchi :roll: un po' troppo piccoli, non credete? :lol:

Inviato

Le porte a libro come quelle della Meriva aggiungono poco e tolgono poco a livello di funzionalità. Il bilancio è pari, IMHO.

Però fanno molto in termini di immagine e di pubblicizzabilità del prodotto. Ma davvero molto.

Inviato

Ritengo che le porte a libro possano avere un vantaggio nel caso unico di mamma/papà che scende dall'anteriore e pargoletto-pargoletta già sgambettante che scendono da soli da dietro, e li hai subito fra le mani anzichè dover scavalcare una porta che si è aperta come la tua.

In questo caso sarebbero simili alle scorrevoli, ma con in più il vantaggio (che è proprio anche delle porte normali che però devi scavalcare) di segnalare un ingombro a chi arriva da dietro in auto, cosa che quelle scorrevoli praticamente non fanno.

Sicuramente come dice Regazzoni, è comunque più una soluzione di marketing che altro.

Scusami Teknos.... a me piacciono tante Renault, ne ho avuta una e sono amicone di un conce e di un ispettore maaaa.... che brutta la Laguna. :D :D :D

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

  • 2 mesi fa...
Inviato

Dopo qualche mese di latitanza, torna a farsi fotografare la Meriva.

Cala ulteriormente la cammuffatura e ci sono i fari definitivi davanti e dietro.

Continuano invece a nascondere l'apertura controvento delle portiere.

opel-meriva-prototype-spy-photo.jpg

opel-meriva-prototype-spy-photo_2.jpg

opel-meriva-prototype-spy-photo_3.jpg

opel-meriva-prototype-spy-photo_4.jpg

opel-meriva-prototype-spy-photo_5.jpg

Inviato

opel-meriva-prototype-spy-photo_4.jpg

Toh, il terzo vetrozzo :D galeotto fu il flash.

Anche se si era già visto nel concept e soprattutto nella scocca crashata delle foto precedenti.

Notavo ora come le stia spuntando un po' di muso, rispetto alla serie attuale (esattamente come accadde per Zafira da A a B, anche se era meno accentuata la cosa).

Carino notare come dopo essersi impegnati a far quasi sparire l'amato "muso" dalle nostre care 2 volumi, ne stiano mettendo uno alle monovolume.

Sarà mica questo benedetto pedone, che ormai si fa tutto come vuole lui? :clap

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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