Fiat Croma Restyling (Topic Ufficiale - 2007)

[Giò]

per me il problema della croma è che è troppo stretta questo fa si che sembri troppo alta specie se vista da dietro. Il secondo problema e che pur avendo un ottima abitabilità per le persone, il bagagliao è piccolo specie se visto in pianta, recupera litri solo perchè è molto profondo, ma è decisamente più piccolo di quello di marea sw. Questo unito al fatto che comunque per quasi tutti questa macchina è percepita come una sw tranne forse taurus che continua a dire che è una cross over, fa si che questo tipo di clientela rimanga un po' spiazzata quando va' a vederla e paragona il suo baule con quello di passat e della nuova ma anche vecchia mondeo sue principali concorrenti a mio parere.

Concordo con chi dice che anche passat specie nella fiancata sia tutto

tranne che una bella macchina, la vecchia mondeo ha un design superato

che rende la macchian molto pesante, sulla nuova non mi esprimo perchè di fatto non l'ho ancora vista bene.

Se fosse stata larga come s-max e con un passo almeno 5 cm più lungo anche con la stessa latezza non avrebbe più avuto la forma a palloncino o

balenottera

[Navarre75]

Sembra o non sembra...stretta o non stretta...Alta lo è di certo, specie dietro!

[boygrunge]

sparo una cazzata.. "spalmare" una Croma sul Premium per "ammortizzarlo" dato che Croma è - se non sbaglio - una Signum rivestita?

[Ospite]

sparo una cazzata.. "spalmare" una Croma sul Premium per "ammortizzarlo" dato che Croma è - se non sbaglio - una Signum rivestita?

ovviamente parli della prossima generazione.... sarebbe una bella trovata, ma difficilmente realizzabile xkè croma ha bisogno di una piattaforma semplice ed economica.. il premium lo utilizzerei per una "thema" e lascerei via libera a alfa e lancia in quel segmento.. per croma va benissimo il pianale Bravo stiracchiato un pò...

[J-Gian]

Anche perché bisogna vedere che "piega" assumerà il premium in futuro...

[Ospite]

Anche perché bisogna vedere che "piega" assumerà il premium in futuro...

secondo me sarà alleggerito, a trazione posteriore e usato dalla nuova 159 in su, quindi brera, 169 e quattroporte...

[J-Gian]

secondo me sarà alleggerito, a trazione posteriore e usato dalla nuova 159 in su, quindi brera, 169 e quattroporte...

Quello che penso (spero) anch'io, infatti ti ho quotato nel topic la futura gamma...secondo voi!

[boygrunge]

ovviamente parli della prossima generazione.... sarebbe una bella trovata, ma difficilmente realizzabile xkè croma ha bisogno di una piattaforma semplice ed economica.. il premium lo utilizzerei per una "thema" e lascerei via libera a alfa e lancia in quel segmento.. per croma va benissimo il pianale Bravo stiracchiato un pò...

beh.. se si vuole una Croma "com'era" magari il Premium "meno nobile" di oggi, invece che con troppo alluminio, e una Thema sul Premium "alleggerito", così 'sto benedetto Premium si ammortizza un po'!

almeno IHMO.. sarebbe un peccato ri-uscire dal D dopo Croma..

[cali]

Le poche (purtroppo) persone che l'hanno avuta o provata ne sono entusiasti.

A me piace incredibilmente il posto di guida (era di una must).

Le critiche comuni riguardano la linea... e purtroppo non c'e' nulla da fare per quella. Comunque se il rest. costasse poco potrebbe essere un buon modo per tenere il segmento del D basso. In fondo sfrutterei questa fama di auto "buona".

Ciao

[Betha23]

La croma è messa in una posizione strana adesso...... dal basso arriva la Bravo SW e il Xover...... mentre dall'alto potrebbe arrivare una berlina lancia.

Il futuro di croma secondo me è uno solo....... rimanere proprio com'è...... come concetto intendo....... ovviamnete evitando di rifarla con un pianale che manco le segmento C hanno...... (evviva i crucchi mangia crauti!) .

Intendo....... si prende il pianale compact.... lo si streccia a 2.80 di passo.. e si rifà uan specie di groso cross-over da 4.80 .... impostandolo più sulla flasariga delal classe-R.......

Bisogna battere il chiodo e insistere.... perchè come concetto di auto secondo me ha molto potenziale.... ma è stato sfruttato un po alla cazzo di cane!