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Regazzoni

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Beh, il rest e davvero riuscito, molto meglio di prima anche se non puo diventare un capolavoro, il frontale e riuscitissimo, bene anche le cromature attorno ai finestrini che rendono la fiancata meno "balena", solo il paraurti posteriore e uscito male, ma nel complesso hanno fatto davvero un bel lavoro, e cosi diventa una bella auto, peccato per la gamma motori che poteva essere molto ma molto meglio, cosi vendera un 10% in piu si e no, con una gamma piu articolata, i 60K/anno erano alla portata...

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

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Permettetemelo...

Oggi è ufficialmente diventata l'auto più brutta nel listino del Gruppo Fiat in Europa...

Alfa Romeo e Ferrari: due marchi uniti dalla storia e orgoglio automobilistico italiano.

Il cavallino rampante vede la luce sulle fiancate delle Alfa Romeo della Scuderia Ferrari in occasione della 24 Ore di Spa, in Belgio, nel luglio del 1932.

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Mah...aspetto a pronunciarmi definitivamente....ma il frontale e la fiancata mi sembrano migliorati....inguardabile il posteriore!!! solo l'adozione dello spoiler salva un po' la situazione...

 

  • Auto attuale: Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport
  • Auto in famiglia (passato e presente): Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

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frontale un pò banalotto.......sbaglio o è comparsa la cromatura sotto i finestrini laterali?....peccato l'avrei preferita tutta intorno alla vetratura

Infatti è tutta intorno alla finestratura. Guarda meglio.

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

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anche a mio giudizio l'hanno rovinata... prima era noiosa ecc, ma aveva un'identità, ora (oltre a sminuire bravo, come ho detto oggi) l'ha persa e sembra la macchietta di sé stessa.

Sembrano quelle innovative operazioni che fanno alla opel quando ad es. hanno trapiantato alla meriva o alla vectra i nuovi stilemi della casa. Sai che scossa di novità (e di vendite)!

Costava meno e imho rendeva di più, rivedere un po' di cromature, brunire 4 fari e mettere cerchi grandi (sì la ottov insomma).

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rivedere un po' di cromature, brunire 4 fari e mettere cerchi grandi (sì la ottov insomma).

Ah si...su questo concordo in pieno!!! Fare la ottov sarebbe stata la cosa migliore, specie al posteriore!!! In Fiat devono aver pensato che l'anteriore della ottov ormai era lo stesso non giovanissimo e hanno ripiegato su questo ( e fin qui posso capire). La fiancata con il bordo cromato dei finestrini ok, ma il posteriore...bleah...quello della ottov era tondeggiante, assicurando un bell'impatto visivo...le linee di questo invece non sanno proprio dove andare!!! Lo stesso per i fari posteriori...bastava un niente per renderli uguali alla ottov...invece no...vabbè....tanto non deve vendere molto...si ma a 60000/anno non ci arriveranno... :(

 

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Ragazzi ma vi ricordate davvero come era la Croma prima di questo facelift?? Certamente i miracoli non sono di questo mondo e non capisco cosa potessero fare di più per cercare di migliorare una base che sinceramente era anonima e sgraziata (sopratutto dietro per l'effetto balena)... I fari sono quelli di Bravo o poco ci manca però tutto il resto del frontale le dona almeno un carattere proprio e senza ombra di dubbio coerente con il design Fiat degli ultimi tempi, al posteriore hanno cercato di diminuire la sensazione di altezza esagerato con uno spoiler e un paraurti sagomato Bravo-style che tutto sommato riescono a dare una buona rinfrescata a una linea che puzzava già molto di vecchio.... Restano poi i pregi riconosciuti da tutti, come la qualità degli interni, la silenziosità di marcia e l'ottimo confort che ne hanno fatto una auto apprezzata dai (non molti) clienti che la hanno scelta...

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