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Inviato

sembra promettente, però mi sembra un po' tozza di profilo....un po' come la E46....

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Inviato

Anche a voi sembra che nell'ultima foto mi sembra che abbiano cambiato la disposizione del silenziatore, ora trasversale?

E mi sembra che abbiano cambiato anche il braccio posteriore della sospensione...ora più lungo e arretrato

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato

Sono sempre affascinato da certi crucchi che fanno sperimentazione su strada partendo 24 mesi ( e anche piu'.... ) prima di lanciare un modello in produzione mentre altri ( soprattutto dalle parti di corso agnelli ) si svegliano sempre all'ultimo, correndo come matti senza sapere dove andare, tirando fuori prodotti raffazzonati, ripensati in continuazione, non ottimizzati e non sufficientemente sperimentati.

Sembra faccia figo dire che fanno una macchina da zero in 18 mesi ( con sempre meno sperimentazione strada ) ma poi il risultato lascia sempre desiderare.

Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

Inviato
Sono sempre affascinato da certi crucchi che fanno sperimentazione su strada partendo 24 mesi ( e anche piu'.... ) prima di lanciare un modello in produzione mentre altri ( soprattutto dalle parti di corso agnelli ) si svegliano sempre all'ultimo, correndo come matti senza sapere dove andare, tirando fuori prodotti raffazzonati, ripensati in continuazione, non ottimizzati e non sufficientemente sperimentati.

Sembra faccia figo dire che fanno una macchina da zero in 18 mesi ( con sempre meno sperimentazione strada ) ma poi il risultato lascia sempre desiderare.

Un SUPERquote....

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Inviato

E infatti anche la recente MiTo l'hanno collaudata i primi clienti...ovviamente ciò comporta una perdita di immagine e di clientela, perché la gente si informa quando compra un'auto.

Se, per esempio, uno prende vuole prendere un'auto nuova come la MiTo si informa tra i suoi amici, parenti se qualcuno ce l'ha e come và...a maggior ragione se deve spendere 20'000 euro...

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E infatti anche la recente MiTo l'hanno collaudata i primi clienti...ovviamente ciò comporta una perdita di immagine e di clientela, perché la gente si informa quando compra un'auto.

Se, per esempio, uno prende vuole prendere un'auto nuova come la MiTo si informa tra i suoi amici, parenti se qualcuno ce l'ha e come và...a maggior ragione se deve spendere 20'000 euro...

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