GP.Canada F1

[bombo]

si, ma questa è la realtà, e no ti liberi cosi presto da questa situazione.

ci vorranno anni e anni. ora ci sara un retrocedere continuo fino ad un cambiamento radicale. raikkonen ha un contratto per due anni e poi chi prendi?

rimettere schumi anche non basterà. manca anche il supercervellone brawn.

ora si pasticcia e peggiorerà. cosi è la vita dopo l alto segue il basso, solo che come si sa in ferrari e non solo durerà troppo.

secondo me ti sbagli.

cosa hanno gli altri piu' di noi?

hamilton?..per ora una macchina superiore...ma le cappelle sono dietro l'angolo

[BlacK_Lab3L]

Per me i piloti hanno colpe decisamente limitate....

Ho avuto la netta impressione che nel momento in cui la Ferrari ha davanti un'altra auto diventa quasi inguidabile.

Anche con auto decisamente inferiori andavano in difficoltà, anzi direi che le rosse è un pò che non fanno neanche un sorpasso in gara.... e schummi o non schummi queste cose se le vedono a maranello e non certo i piloti che oltre a comunicare i loro problemi non possono fare.

Per il resto quel sorpasso di Sato mi ha fatto godere

Poi concordo con le critiche al tracciato, ma almeno qui due sorpassi si sono visti....

[Artemis]

Per me i piloti hanno colpe decisamente limitate....

Ho avuto la netta impressione che nel momento in cui la Ferrari ha davanti un'altra auto diventa quasi inguidabile.

Anche con auto decisamente inferiori andavano in difficoltà, anzi direi che le rosse è un pò che non fanno neanche un sorpasso in gara.... e schummi o non schummi queste cose se le vedono a maranello e non certo i piloti che oltre a comunicare i loro problemi non possono fare.

Per il resto quel sorpasso di Sato mi ha fatto godere

Poi concordo con le critiche al tracciato, ma almeno qui due sorpassi si sono visti....

Prendo spunto da te per precisare una cosa: abbiamo un massa ed un raikkonen (specialmente il secondo) che paiono dei brocchi pazzeschi.

In realtà non so quanto sia colpa loro, anche se in effetti l'anima non ce la mettono.

L'auto fa oggettivamente schifo... l'avete vista saltare sui cordoli o nei cambi di direzione? sembra un tir. E' assetata da far schifo ed è stabile ancora meno.

A voler ben guardare, i piloti che abbiamo in casa non sono poi così lenti.

Cosa hanno gli altri in più di noi? sicuramente un tale di nome Lewis Hamilton, e anche una macchina che è un missile, anche se dotata di un alettone palesemente illegale.

[BlacK_Lab3L]

Prendo spunto da te per precisare una cosa: abbiamo un massa ed un raikkonen (specialmente il secondo) che paiono dei brocchi pazzeschi.

In realtà non so quanto sia colpa loro, anche se in effetti l'anima non ce la mettono.

L'auto fa oggettivamente schifo... l'avete vista saltare sui cordoli o nei cambi di direzione? sembra un tir. E' assetata da far schifo ed è stabile ancora meno.

A voler ben guardare, i piloti che abbiamo in casa non sono poi così lenti.

Cosa hanno gli altri in più di noi? sicuramente un tale di nome Lewis Hamilton, e anche una macchina che è un missile, anche se dotata di un alettone palesemente illegale.

Quoto

In più parlare male di raik mi sembra almeno un pò prematuro. E' arrivato quest'anno, con un auto che non conosceva e che non ha sviluppato, si ritrova in una condizione in cui le cose non vanno ed oltre allo stress ci si aggiungono le pressioni degli altri.... che minkia dovrebbe inventarsi?

Torno a dire Alonso ha fatto molti sorpassi in tutta tranquillità, raikkonen che ALMENO un buon pilota lo è, non è riuscito a superare sato insomma.....

[luc@]

L'auto fa oggettivamente schifo... l'avete vista saltare sui cordoli o nei cambi di direzione? sembra un tir. E' assetata da far schifo ed è stabile ancora meno.

Vero, anche le volte che Alonso "scordolava" (come dice il saggio Capelli…) riusciva comunque a non perdere troppo terreno. Le rosse invece… erano impacciate.

[vash46]

cmq la forumla 1 sta diventando sempr più brutta aldilà delle prestazioni ferrari!

ma perchè nn cambiano nettamente il regolamento porca pu...pazza?

cioè cambiano il regolamento e iventa sempre più brutta

anche il fatto di limirare il motore a 19 000 che cavolata è? sta anche li la bravura di un team

[Artemis]

Vero, anche le volte che Alonso "scordolava" (come dice il saggio Capelli…) riusciva comunque a non perdere troppo terreno. Le rosse invece… erano impacciate.

Si è visto bene nella fase di gara in sui Alonso, dopo lo stop&go aveva ripreso un impiccatissimo raikkonen (che pur non andava un cazzo, ma una volta su due arriovava al blccaggio in staccata).

Alonso ballava sui cordoli con una macchina che riatterrando si fermava perfettamente senza sobbalzare ulteriormente nè altro, mentre raikkonen era costretto a salire molto meno e ad usare tantissimo l'uscita di curva per disegnare il più possibile le traiettorie, che a montreal, con i muretti, è un gran bel rischio.

E' lo stesso sistema che si vedeva fare a schumacher nel 2005.

Cosa significa questo? poca trazione al posteriore e necessità di tenere un assetto eccessivamente morbido per compensare la tendenza cronica dell'auto a scivolare.

E non è bello, perchè se l'esperienza non mi inganna è un problema che si risolve a caro prezzo su una F1, o addirittura non si risolve del tutto.

D'altro canto la McLaren deve gran parte della sua fortuna a quell'alettone. Che sia palesemente illegale ormai lo sanno anche le pietre. In rettilineo il "ponte" si abbassa di almeno 5cm a fare poco, e si flette completamente, e sulle curve permette un carico pazzesco all'anteriore, con enormi vantaggi in frenata ed in percorrenza di curva (oggi 126km/h le mclaren e 120 le ferrari, che strano), ma senza svantaggi in rettilineo.

Io onestamente auspico che si faccia la solita buffonata di "inventarsi" la regola che misuri quel particolare, in modo da costringere la mclaren a toglierlo, perchè è una cosa veramente palese e scorretta.

Un conto è alleggerire all'impossibile per ottenere qualche leggera flessione, un conto è installare un ala che flette a vista d'occhio e vantarsene, ben sapendo che l'unico motivo per cui non sono ancora stati penalizzati è perchè non esiste una regola che misuri quel particolare.

Passesco.

[luc@]

Va beh, ci toccherà soffrire. O meglio, tifare tutti per Hamilton. Prima o poi Culonso, che anche oggi comunque ha dato veramente prova della sua fortuna, impazzirà.

[Artemis]

Va beh, ci toccherà soffrire. O meglio, tifare tutti per Hamilton. Prima o poi Culonso, che anche oggi comunque ha dato veramente prova della sua fortuna, impazzirà.

Alonso ha già dimostrato in abbondanza, e questo weekend di essere, come direbbero a Zelig, una PTACCA.

Non ha nessuna capacità di reggere la pressione o di mantenersi calmo.

Finchè il più veloce dopo di lui è ad un secondo da lui allora è bello calmo e rilassato, ma quando va sotto pressione diventa scorretto, isterico, e anche molto meno efficace a parole.

Si crede il dio in terra, ed è buono a tenere i nervi saldi solo quando è davanti.

Nel GP di oggi ne ha fatte talmente tante che nemmeno il Montoya dei tempi migliori avrebbe potuto tanto.

[Ospite]

certo che vedere sato sverniciare alonso ha perlomeno dato un senso alla visione del gp.....