Jaguar C-XF Concept

[Tommitel]

Anche il nome è da Lexus..........

[j]

da leftlanenews.com

[j]

Si chiama C-XF

ma C-XF è il nome del prototipo giusto?? Concept-XF no?

[__P]

Aspetto di vedere la versione produzione... mah... mi immaginavo qualcosa di piu sinuoso e sexy

[j]

Jaguar issues first recall of XF concept

Not what you expected probably, but we have to play to our strengths. OK, maybe comedy ISN'T one of them after all. Anyway.

Hot on the heels of the slip-up that had a full-car shot of Chevy's new Malibu appearing on the NAIAS website, pics of what we believe to be the new Jaguar XF concept were somehow leaked onto the net overnight. We have learned that it's best to take a wait-and-see approach to these kinds of things and sure enough, no sooner had Jalopnik and a few others gone live with their stories, than Jaguar stepped up and pointed out that those copyrighted pics weren't cleared for release. But like trying to make a gal un-pregnant, retrieving web-unleashed photos is pretty much impossible. Motor Authority still has a couple of images up if you want to check it out for yourself. It kind of makes us think of the old Dodge Intrepid, but in a modern sexy guise.

This S-Type replacement is so important for Jaguar, so we understand their desire to keep the new model under wraps until its official debut in Detroit. This new XF is trying to go head-to-head with the likes of the Mercedes CLS, while trying to erase the memory of the S-Type from people's minds. Compared to the Benz, this cat has a similar, stylish-but-sporty look to it. Albeit with styling cues that follow the XK's lead. Definitely a huge improvement over the retro S-Type. The tail, in particular, is pretty shapely, and very reminiscent of its corporate cousin, the Aston Martin Vantage. Like our pals at MotorAuthority, we can't wait for the official press release scheduled for January 3rd.

[source: MotorAuthority]

da autoblog.com

[j]

il frontale è cmq smepre jaguar

[Touareg 2.5]

leftlanenews.com

[j]

Le foto "quasi" ufficiali pubblicate ieri, provenienti da Car & Driver, le abbiamo dovute togliere, ma fortunatamente Edmunds' Straight Line ha pubblicato un altra bella infornata di foto della Jaguar XF Concept, in cui possiamo apprezzare meglio lo styling di rottura rispetto al passato. Tra l'altro, i giornalisti di Edmunds' hanno avuto un anteprima della C-XF dal vivo e ci assicurano che "le foto non rendono affatto giustizia alle proporzioni di questa macchina, che suggeriscono potenza e atleticità".

Il design è stato curato da Ian Callum, responsabile della attuale gamma Aston Martin (ed ecco spiegato il look molto "Rapide" del retro) e della attuale Jaguar XK, che ha dichiarato che lo scopo della XF è di ri-stabilire le credenziali Jaguar e definire una direzione per il design Jaguar per il prossimo decennio, e che "non importa se la gente non la riconoscerà come una Jaguar... diventerà una Jaguar".

La XF di serie, che sarà svelata nel prossimo settembre al salone di Francoforte, sarà una berlina più convenzionale rispetto alla C-XF che è invece una berlina-coupè simile alla Mercedes CLS come distribuzione dei volumi.

Passando agli elementi di rottura nel design, colpisce molto la griglia del radiatore, incassata nel frontale, con una forma quasi "Maserati" d'antan. Ai fianchi della griglia si trovano poi i fari, che sono sottili, al contrario dei tradizionali fari tondi delle berline Jaguar.

Il tema del giaguaro stilizzato è ripetuto nelle lenti dei fanali, sul battistrada degli pneumatici, sulla soglia delle portiere e sul volante.

L'interno, infatti, offre 4 sedili sportivi individuali, mentre i materiali sono quelli classici inglesi (pelle e legno), ma usati in maniera completamente nuova, con effetti "fibra di carbonio" per la pelle e satinati per il legno.

Ovviamente, i dettagli più estremi , soprattutto negli interni, saranno assenti o moderati nella versione di serie della XF, ma le linee generali saranno queste.

Il motore, infine, è una versione modificata del V8 da 4,2 litri con compressore volumetrico della XKR, che eroga 420 cavalli e 500 Nm, accoppiato ad un cambio automatico a 6 rapporti. In teoria, la XF potrebbe raggiungere i 290 km/h.

da Leftlanenews.com & Autoblog.it

[Arcy79]

allora premettendo che mi sarei aspettatto qualcosa di più "classicheggiante" trattandosi di una jaguar, devo dire che la macchina mi piace e sopratutto che hanno tantato di dare una svolta al design del marchio sviluppando nuovi concetti stilistici:wink:

[j]

bellissimo il giaguaro stilizato sul volante!!