24 ore Le Mans

[TonyH]

Quando Lamy avrà vinto la 500miglia di Indianapolis, il campionato Indy, ed il mondiale F1.... allora potremo discuterne.

Metti Lamy sul mezzo migliore sempre e potrebbe farlo

Il buon Jacques ha sempre avuto il culo che grazie al cognome si aprissero le porte delle scuderie più forti del momenti.......

[Tommitel]

Metti Lamy sul mezzo migliore sempre e potrebbe farlo

Il buon Jacques ha sempre avuto il culo che grazie al cognome si aprissero le porte delle scuderie più forti del momenti.......

Rode ancora il 97??

Non basta avere il cognome per arrivare nelle scuderie più forti, bisogna anche saper correre.

E non basta aver la vettura migliore per vincere.

Una gara la vinci col culo.... due. Forse 3.

Quando vinci la 500miglia, il campionato indycar, e il mondiale F1.... non è culo e non è semplicemente la vettura.

Se Lamy ha tutto questo immenso talento... come mai nessun top team l'ha mai preso?

[cbwin]

Tanto talentuoso il canadese che è stato scaricato dalla F1 ... sarà mica stato un complotto vista la manifesta superiorità?

A parte tutto... come sta finendo la 24 ore?

[Tommitel]

Tanto talentuoso il canadese che è stato scaricato dalla F1 ... sarà mica stato un complotto vista la manifesta superiorità?

A parte tutto... come sta finendo la 24 ore?

E allora? è un personaggio scomodo... e spesso il suo carattere lo rende scomodo all'interno del box.

Sicuramente non è stato scaricato per carenza di risultati, dato che comunque (quando andava male) faceva più o meno lo stesso lavoro dei compagni di squadra.

Dove sono i risultati del MOSTRUOSO Kubica?? ha fatto un bel podio a monza... ok.. ma poi??? sempre dietro ad heidfield. almeno Jacques se lo metteva dietro spesso e volentieri.

In F1 ci sono ancora "dinosauri" come Coulthard e come Ralf Schumacher che pur non avendo mai concluso nulla nella propria carriera (e non si dica che non hanno MAI guidato vetture competitive... Coulthard è stato alla Mclaren campione del mondo e sulla Williams) sono ancora là perchè capaci di adattarsi al circo mediatico.

Jacques è sempre stato "contro", spesso anche senza giustificato motivo lo ammetto... e questo lo ha allontanato dalla F1, un mondo dove le voci fuori dal coro non piacciono mai.

Per la fine della 24 ore mancano pochi minuti.

Vince audi, seconda peugeout, terza pescarolo.

E giusto per rendervi contenti vi informo che la Peugeot n7 (sulla quale correva JV) si è ritirata a meno di 2 ore dalla fine per un problema alla pressione dell'olio quando era 2° in classifica a 5 giri dall'Audi di testa.

[Ospite]

pirro ha vinto! audi rulez

[j]

Le Mans: Audi vittoriosa, davanti a Peugeot

I nostri amici "da corsa" di Motorsportblog vi racconteranno tutti i dettagli della gara; intanto, anticipiamo il risultato finale, che vede coinvolte due grandi Case automobilistiche con la medesima tecnologia (il motore diesel common rail): l'ha spuntata nuovamente l'Audi R10 guidata da Frank Biela, Marco Werner e da Emanuele Pirro, quest'ultimo già vincitore lo scorso anno e a quota 5 vittorie nel circuito francese.

Al secondo posto la quasi-debuttante Peugeot 908 HDi-FAP N.8 di Bourdais-Sarrazin-Lamy, che fa registrare però il miglior giro della pista: a conferma che, nonostante l'inesperienza sulle gare di lunga durata, l'auto è già molto competitiva. Vincitore morale, però, è senz'altro Dindo Capello, sempre con l'Audi R10: in testa dal primo giro, è stato costretto al ritiro alle 7.34 del mattino a causa della perdita della ruota posteriore sinistra...

da AutoBlog.it

[TonyH]

Rode ancora il 97??

Non basta avere il cognome per arrivare nelle scuderie più forti, bisogna anche saper correre.

E non basta aver la vettura migliore per vincere.

Una gara la vinci col culo.... due. Forse 3.

Quando vinci la 500miglia, il campionato indycar, e il mondiale F1.... non è culo e non è semplicemente la vettura.

Non sarà semplicemente la vettura, ma conta tantissimo. Se nel 1996 anzichè debuttare sulla perfetta Williams, avesse debuttato con la Minardi, con la Forti, con la Arrows.....avrebbe avuto gli stessi risultati?

Basta vedere poi quando si è imbarcato nell'avventura BAR, dove non ha portato risultati apprezzabili in termini di sviluppo..-

E' un buon pilota, ma nulla di più.......magari val un pò più in un Lamy, ma è a livello di un Trulli, un Fisichella, un pelo sotto uno Zanardi...

[ACS]

Non sarà semplicemente la vettura, ma conta tantissimo. Se nel 1996 anzichè debuttare sulla perfetta Williams, avesse debuttato con la Minardi, con la Forti, con la Arrows.....avrebbe avuto gli stessi risultati?

Basta vedere poi quando si è imbarcato nell'avventura BAR, dove non ha portato risultati apprezzabili in termini di sviluppo..-

E' un buon pilota, ma nulla di più.......

quoto... parlavo la settiman scorsa con un paio di persone molto addentro ai paddock di varie serie (F1, LMS, DTM ed altro) e mi parlavano di JV come di un pilota completamente costruito grazie al nome e con pochissima sensibilità di guida (quella che ti fa settare l'auto).

Infatti non è mai stato un collaudatore ne uno sviluppatore.

magari val un pò più in un Lamy, ma è a livello di un Trulli, un Fisichella, un pelo sotto uno Zanardi...

con tutto il rispetto che ho per quel nome, il giorno che vedrò JV fare quello che ha fatto Zanardi a Laguna Seca, beh allora lo considererò un grande.

Fino ad allora è solo un buon pilota con tanto nome ed altrettanta fortuna (che bisogna essere bravi a sfruttare, ma di quel tipo che arriva SOLO x il nome)

[Tommitel]

Ok.. avete ragione voi...

[Roby]

Continua la legge dell'Audi, alla faccia di chi diceva che vinceva solo senza avversari.

Prestazioni onorevolissima per la Peugeot, che come primo anno al ritorno si è comportata benissimo, anche se questo forse non basterà a consolare la Grandeur francese .

Ho come l'impressione che vedremo mooolto presto un bel TDI sulla R8 .....avete visto che martello negli spot pubblicitari ?