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  • 3 settimane fa...
  • 5 mesi fa...
Inviato

Ford F-150 - sospensioni mandate al massacro:

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

  • 6 mesi fa...
Inviato

Il mese scorso è apparso questo interessante brevetto a nome Fiat Group Automobiles S.p.A. con data priorità 2 maggio 2013.

Brevetto: EP 2799262 - "Motor-vehicle multi-link suspension system including a transverse leaf spring"

2799262 Motor-vehicle multi-link suspension system including a transverse leaf spring

Da notare che la parte terminale della balestra trasversale, costruita preferibilmente in materiale composito, funge anche da triangolo superiore della sospensione.

Uno dei vantaggi della soluzione sono il numero ridotto di parti ed il peso ridotto rispetto alla soluzione "tradizionale" con molle come elemento elastico.

Qualcuno ha idea di possibili applicazioni in vista su nuovi prodotti FCA trazione posteriore o 4x4? Nuova Fiat spider costruita da Mazda? Alfa Romeo?

EP123727667@@@false

Inviato

Mi ha ricordato più il classico schema della Corvette,solo che li mi pare che la balestra è ancorata nella parte inferiore della sospensione.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

Le sospensioni a balestra sono tutt'altro che scadenti dal punto di vista ingegneristico, poiché sono molle capaci di fungere da braccetto delle sospensioni e ciò rende il sistema più compatto. Hanno l'unico problema degli attriti tra le varie lamine metalliche, ma passando ai compositi tale problema viene risolto e quindi ben venga il loro ritorno.

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