I futuri benzina Alfa Romeo: TBi & V6 (Riassunto a Pag.1)

[Betha23]

Secondo gli studi il nuovo 3.0V6 aspirato avrebbe dovuto avere poco meno di 290cv senza id e multiair...e sui poco piu' di 300 con la sola iniezione diretta...non sui 290cv con id e multiair...dunque potenza specifica in ogni caso superiore a qualsiasi derivato di V6 JTS.

versione depotenziata da 250cv destinata a Fiat/Lancia non e' stata ipotizzata...

Comunque mi sa che hanno scelto di proseguire gli studi sui V6 sovralimentati...

TAURUS ma tu sei proprio sicuro che facciano un V6 ASPIRATO? :b26

[__P]

Oh ragazzi cmq anche avesse "solo" 290hp tanto di cappello!!! Sarebbe un motore ASPIRATO da quasi 100cv/l per una vettura da famiglia... cioè non so che pretendete.

[__P]

Secondo gli studi il nuovo 3.0V6 aspirato avrebbe dovuto avere poco meno di 290cv senza id e multiair...e sui poco piu' di 300 con la sola iniezione diretta...non sui 290cv con id e multiair...dunque potenza specifica in ogni caso superiore a qualsiasi derivato di V6 JTS.

versione depotenziata da 250cv destinata a Fiat/Lancia non e' stata ipotizzata...

Comunque mi sa che hanno scelto di proseguire gli studi sui V6 sovralimentati...

TAURUS ma tu sei proprio sicuro che facciano un V6 ASPIRATO? :b26

Simone leggi bene...

[ACS]

A me questa sembra veramente una cavolata: senza offesa per nessuno.

vedi?? questa vale come quella del tizio che pur potendo non si è preso 8C, perchè non è una vera Alfa, e SOLO perchè è stata "pensata" da gente che sulla busta paga ha scritto fiat services... non perchè tecnicamente non è degna di essere Alfa.

Di questa gente sono pieni i clubs anche di quelli altolocati, tipo RIAR!!

Mentre poi c'è gente davvero competente che si anima ad aiutare davvero l'azienda ad arrivare ad un obiettivo ed allo sviluppo dell'auto, e si prende la 001. Convivono negli stessi ambienti, vanno a cena insieme, ma manco si parlano!!

Quanto assisitiamo quotidianamente nella vita politicosociale italiota accade anche in questi ambienti. Che pena che mi fanno...

Secondo gli studi il nuovo 3.0V6 aspirato avrebbe dovuto avere poco meno di 290cv senza id e multiair...e sui poco piu' di 300 con la sola iniezione diretta...non sui 290cv con id e multiair...dunque potenza specifica in ogni caso superiore a qualsiasi derivato di V6 JTS.

versione depotenziata da 250cv destinata a Fiat/Lancia non e' stata ipotizzata...

Comunque mi sa che hanno scelto di proseguire gli studi sui V6 sovralimentati...

tutto quello che vuoi, ma orcozio studio o non studio, 939FL DEVE AVERE un'iniezione di potenza per rilanciare il giro del fumo e per sopportare a dovere i confronti inevitabili.

Senza parlare che avanti di questo passo dovrà pure andare in USA!! ergo...

Mi sembra chiaro che tu non abbia molta leva, ma se si comincia a fare davvero casino prima o poi la capiscono che DEVONO montare a tutti i costi gli step evoluti degli HF. A maggiro ragione oggi che le versioni sono semi-autorizzate e ci sono clienti privati che ne approfittano.

[__P]

Chissà se Taurus e Ax si sono mai incontrati a Torino???

[TonyH]

Con ID e multiair si arriva a quanto?..320CV?

Usciranno per il 2010?

Certo!

ma secondo il calendario arabo...

[defiant]

Che il 3.0 V6 abbia potenzialità superiori al 3.2 jts in termini di potenza specifica e sportività è indubbio... Però io la penso come ax.. lo step a circa 300cv esordirà su 159 e Brera l'anno prossimo.. il 3.0 lo vedremo su 169.

Che non facciano una versione depotenziata più avanti mi sembra improbabile, visto che sul fronte alto di gamma di Fiat e di Lancia se tutto va bene ci sarà necessità..

[Navarre75]

Che non facciano una versione depotenziata più avanti mi sembra improbabile, visto che sul fronte alto di gamma di Fiat e di Lancia se tutto va bene ci sarà necessità..

La qual cosa credo sia, quantomeno, auspicabile!

[Betha23]

Che il 3.0 V6 abbia potenzialità superiori al 3.2 jts in termini di potenza specifica e sportività è indubbio... Però io la penso come ax.. lo step a circa 300cv esordirà su 159 e Brera l'anno prossimo.. il 3.0 lo vedremo su 169.

Che non facciano una versione depotenziata più avanti mi sembra improbabile, visto che sul fronte alto di gamma di Fiat e di Lancia se tutto va bene ci sarà necessità..

Non mi spiego perchè parli con certezza di qualcosa che NON esiste......... boh......

E il bello è la massa di pecoroni che ti segue.......

[Navarre75]

E il bello è la massa di pecoroni che ti segue.......

Mh quest'ultima affermazione non è che mi sia molto chiara...