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I futuri benzina Alfa Romeo: TBi & V6 (Riassunto a Pag.1)


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Inviato
E' una paura legittima che gira in Alfa...... ma è corretto anche quello che dici tu. Con ogni probabilità si farà, ma dipende con che spirito: quello giusto per me è di "buttare le basi, mattone per mattone".

Di solito "loro" invece vogliono il "rientro secco". Credo che a sto giro se lo possano sognare. INVESTANO (non parlo di soldi) guardando OLTRE oggi pomeriggio o domani.......

Eh appunto...inizino a fare delle cose decenti e ben fatte...e perpetrino la cosa per due o tre generazioni...alla quarta, forse ci saremmo a potercela giocare!

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Inviato

Il guaio è che Marchionne non permette che si muova foglia se non pensa di averne un immediato ritorno economico.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

Inviato
Se ce lo ficcano, poi non si lamentino delle prese per il culo perenni.

L'entry va bene col nostro nuovo tre litri (benza e diesel).

come minimo, visto il prestigio della macchina, ma appunto come dici tu se ce lo ficcano sono caxxi loro, le prese per il cu.lo saranno leggittime, come oggi se le prendono per le balene.

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

Inviato
Il guaio è che Marchionne non permette che si muova foglia se non pensa di averne un immediato ritorno economico.

il ritorno economico credo sia una prerogativa di tutte le case, solo che in Fiat pretendono di averlo il giorno prima del lancio :lol: :lol:

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

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Inviato
Il guaio è che Marchionne non permette che si muova foglia se non pensa di averne un immediato ritorno economico.

E allora che gestisca un negozio di frutta e verdura.

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

Inviato

boh, secondo me al massimo il 4 cilindri 2.0T potrebbe essere aggunto DOPO un bel po' dal lancio per offrire una entry-level "plebea", un po' come il 1.6 su 3er o il 2.0 su 5er.. per fare un esempio!

"post fata resurgam." (cit.)

Inviato
Ma quindi volete tutti una 169 di nicchia ?? Con solo motori V6 da 3 litri farrá la fine della citroen c6

mha mi pare che anche marchionne abbia detto cmq che sarà una macchina dai piccoli numeri, ci sta tutta questa affermazione perchè è realistica (finalmente).

L'unica ammiraglia che citroen abbia indovinato è stata la favolosa DS, ma per il resto meglio che si mettano a fare le saxo del terzo millennio.

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

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Inviato
Ma quindi volete tutti una 169 di nicchia ?? Con solo motori V6 da 3 litri farrá la fine della citroen c6

Errato...la C6 almeno in francia vendicchia...questa rischia di non vendere nemmeno in casa

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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