I futuri benzina Alfa Romeo: TBi & V6 (Riassunto a Pag.1)

[J-Gian]

Insomma, sarà un 2.7 o un 2.8?

Secondo la logica della modularità direi pure io 2.7, ma si sa mai...

[nunoHGT]

-The new six-cylinder engines will be available in 2.7lt and 3.3lt versions.

-2.7 biturbo will be available in two versions with around 300 and 350hp.

-They are thinking of an aspirated version of the 2.7lt or one with light turbo (around 250hp).

-3.3 will have 430hp in its basic version the Triturbo version will have around 500hp.

[Coaster]

ma che ce ne facciamo di un tremilatrètriturbo () da 500 cavalli?

usare un ben più noto quattromilatrè o quattromilasette pare brutto, date anche le loro più che nobili e riconosciute doti?

se non ci sta è un conto. se ci sta allora sono dei polli.

[Guest frasar]

ma che ce ne facciamo di un tremilatrètriturbo () da 500 cavalli?

usare un ben più noto quattromilatrè o quattromilasette pare brutto, date anche le loro più che nobili e riconosciute doti?

se non ci sta è un conto. se ci sta allora sono dei polli.

[Giò]

Mi chiedo che numeri possano fare questi motori V6 con l'attuale situazione economica e prezzo del petrolio anche se in calo.

[Coaster]

....???

dici che mettano un turbo al posto del buco dell'ozono?

comunque direi che si, i consumi e le emissioni potrebbero benissimo essere gli stessi.

forse si passa da 5 a 5,5 km/l. il pianeta è salvo.

[Coaster]

Mi chiedo che numeri possano fare questi motori V6 con l'attuale situazione economica e prezzo del petrolio anche se in calo.

[Guest frasar]

....???

dici che mettano un turbo al posto del buco dell'ozono?

comunque direi che si, i consumi e le emissioni potrebbero benissimo essere gli stessi.

forse si passa da 5 a 5,5 km/l. il pianeta è salvo.

[Coaster]

Eh, si. Invece un triturbo 500 cv consuma poco. Ma per favore.

E poi, di che rivoltamento avrebbe bisogno un tremilatrètriturbo? Di consumare meno? Miracoli in omologazione non se ne possono fare, se non ti chiami BMW:D:D:D.

Tra l'altro, siamo sicuri che chi va a scegliere di acquistare sti mezzi sia interessato alle percorrenze? Io se fossi un potenziale acquirente sarei più elettrizzato da avere un motore con una certa immagine, una certa storia e un certo carattere sotto il sedere. Che poi consumi 5 km con un litro o 6, capirai che differenza.

[J-Gian]

Eh eh, però vi le soglie limite di emissione di CO2 saranno sempre più basse, quindi qualche decina di g/km in meno possono far comodo... Almeno sul ciclo di omologazione