I futuri benzina Alfa Romeo: TBi & V6 (Riassunto a Pag.1)

[Danyxx82]

Tempo fa si diceva che il 900cc e il 1800cc sono modulari, se il 900cc è MULTIAIR e non ID mentre il 1800cc il contrario NON condivideranno certo la flidodinamida della testa e della camera di combustione!! O sbaglio?

[simonepietro]

Tempo fa si diceva che il 900cc e il 1800cc sono modulari, se il 900cc è MULTIAIR e non ID mentre il 1800cc il contrario NON condivideranno certo la flidodinamida della testa e della camera di combustione!! O sbaglio?

[__P]

Il conosciuto 2.0 TSI diventa ora configurabile a livello di potenza, penso a piacimento dal posto di guida. .

Full power mode: oltre 315 cv di potenza e 424 Nm di coppia

GT mode: 255cv e 363 Nm di coppia

Eco mode: 225 cv e 319 Nm di coppia

[andre]

Eeeeeeh???

Scusa ma su quale auto in commercio??? E la prima volta che sento sta cosa... hai una fonte???

[simonepietro]

Eeeeeeh???

Scusa ma su quale auto in commercio??? E la prima volta che sento sta cosa... hai una fonte???

andiamo fuori tema.Era presente al SEMA e non è in commercio ,chiaramente .

http://www.autopareri.com/forum/tuning/33719-vw-al-sema-08-a.html

SEMA: VW Passat CC Super Performance Concept with 311HP 2.0 TSI - Carscoop

Modificato 10 Novembre 2008 da simonepietro

[__P]

andiamo fuori tema.Era presente al SEMA e non è in commercio ,chiaramente

SEMA: VW Passat CC Super Performance Concept with 311HP 2.0 TSI - Carscoop

Però scusa non trovo il nesso con quello che avevi quotato di TonyH?

[simonepietro]

Però scusa non trovo il nesso con quello che avevi quotato di TonyH?

ha parlato di doppio pesisismo riguardo ai motori di case estranee a fiat, le quali appena presentano soltanto una minima variazione di potenza sì parla subito di nuovi propulsori. Ho fatto notare allora notare, usando tale versione del 2 litri vw, che io non uso la parola nuovo propulsore a cuor leggero e difatti avevo scritto a suo tempo: il conosciuto...

[__P]

Ah ok ora è più chiaro...

[andre]

e non è in commercio ,chiaramente .

Un piccolissimo particolare ovviamente.

[ACS]

un ulteriore step magari potevamo ottenerlo dalla GM .Parlo della sovralimentazione con un solo turbo, il biturbo forse era chiedere troppo dato che è sempre allo stadio di prototipo alla holden

è anche allo stadio di "esperienze stradali" in fiat se x quello...

Ma perchè? tutti i millemila motori che tirano fuori a monaco e su cui ci si tira milioni di seghe cosa sono? Se non aggiornamenti iù o meno profondi, aggiunti un turbo qua, ottimizza la centralina là.......

Pur di sparare a zero state diventando meno obiettivi di un no-global di fronte a un busto del banana......

quoto

beh, la famiglia è quella oppure no ?

la famiglia?? certo, quanto il 4 cilindri bmw è della stessa famiglia dell'8.

Sono la stessa famiglia anche quella!!

come ho scritto in precedenza è l'unico 4 cilindri che non è mai stato abbandonato a se stesso , ha continuato ad evolversi .

ma non erano i soliti vecchi fire della vecchia panda totalmente indegni di essere montati su Alfa??

I P.S a benzina si sono fermati con il 2.0 jts ,ora vengono riproposti ma non sono nuovi nel vero termine della parola.

tra questi prossimi 1800 ed i vecchi PS c'è + differenza che tra il vecchio 1900 Alfa anni 50 ed il TS della 164!!

Nuovo ,converrai con me, è il 900 SGE.

ma va.... quello è solo l'evoluzione del sogliola della 126!! magari lo farà anche la FSO!! :D:D:D