I futuri benzina Alfa Romeo: TBi & V6 (Riassunto a Pag.1)

[Danyxx82]

Per l'erede della Enzo stanno lavorando ad un V8 turbi o ad un V12 aspirato?

[Coaster]

posso chiedere che volumi di vendita si prevedono per questi mostri di motori?

ci sarà anche attenzione ai consumi in epoca da 110 $ al barile (ora, domani forse anche di più) o saranno i soliti 5-6 km/l?

[Danyxx82]

6km/l per una Ferrari da 500cv è gia un ottimo consumo.

[_hainz]

posso chiedere che volumi di vendita si prevedono per questi mostri di motori?

ci sarà anche attenzione ai consumi in epoca da 110 $ al barile (ora, domani forse anche di più) o saranno i soliti 5-6 km/l?

L'ultima Porsche Turbo (997 non il Suv) ha un 3600 con V di 180° bi-turbo con il Variocam (camma con due profili) in grado di fare i 10 km/l a velocità costanti (per esempio in autostrada a130km/h).

Penso quindi che anche Maserati ridurrà i consumi con il downsizing, l'adozione dell'iniezione diretta e aumentando anche la spinta (coppia data dal turbo) utile su auto da 1850kg in su.

[Coaster]

Appunto, per una Ferrari, metti anche per una Maserati.

Per una "plebea" Alfa Romeo?

Ma poi, giusto per chiosa....del costo del carburante alle stelle viene in qualche modo tenuto nelle analisi e nelle scelte progettuali di questi motori?

Perchè è ovvio che queste siano auto da happy few, almeno Ferrari e Maserati...ma per gli altri Marchi?

[luc@]

Visto il numero di 335i e M3 che vedo in giro, non mi sembra che la gente abbia grossi problemi a fare benzina.

[_hainz]

Sembra che il V6 2700cc abbia il sistema Multiair/uniair, questo sistema riduce le perdite di pompaggio e aumenta la prontezza del motore.

Più il motore è grande e più è utile questo sistema, perchè per la maggior parte dell'uso basterà appoggiare il peso del piede sull'acceleratore, cioè la farfalla è molto chiusa, con elevate perdite di pompaggio.

Vi dico un numero...un motore 2000cc circa turbo, montato su una Golf, a velocità costante fino alla velocità di 130km/h presenta una pressione nei condotti di aspirazione minore di quella ambiente.

[jeby]

Visto il numero di 335i e M3 che vedo in giro, non mi sembra che la gente abbia grossi problemi a fare benzina.

sono tutte GPL!

[Marco JTDm]

Per l'erede della Enzo stanno lavorando ad un V8 turbi o ad un V12 aspirato?

V8 biturbo

[OverBoost]

Ma poi, giusto per chiosa....del costo del carburante alle stelle viene in qualche modo tenuto nelle analisi e nelle scelte progettuali di questi motori?

Perchè è ovvio che queste siano auto da happy few, almeno Ferrari e Maserati...ma per gli altri Marchi?

Consideriamo inoltre ( sgrat.. sgrat ...) una crisi economica globale che potrebbe abbattere le potenzialità di spesa e indebitamento ( ciao ciao ai privati che adesso prendono il 330xd con le mini rate per fare gli sboroni..) .

Si riuscirà a tornare dell'investimento ?