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I futuri benzina Alfa Romeo: TBi & V6 (Riassunto a Pag.1)


thorsen82

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Era "il nostro amico" a pensarla cosi? ;) Ma i contrari con cosa argomentavano?

Sull'abbinamento turbo i.d.+ Multiair era il "nostro amico", i contrari non so cosa argomentassero (immagino l'aumento dei costi).

Non è stato lui a dire che il V6 era cassato....

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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l'abbinamento del multiair alla iniezione diretta e' previsto nella roadmap di svillupo, comunque prima vedremo il multiair su applicazioni su commonrail diesel che e' il prossimo target...e successivamente una sua applicazione su iniezione diretta a benzina

La successiva applicazione su i.d. a benzina potrebbe essere il 1750 turbo?

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Io veramente ho sentito brutte notizie riguardo al V6 Alfa/FPT, il V6 Chrysler costa talmente poco che è facile immaginare cosa sceglierà di montare fiat.

E queste notizie le hai sentite dire da interni Fiat come le nostre o le hai lette in mezzo au qualche chiacchierata tra navigatori fantasiosi e in vena di "ottimismo alfista"? 8)

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Le ho sentite da gente che ci ha lavorato su.

Poi magari in queste ultime settimane ci stanno ripensando, sappiamo bene che in fiat cambiare idea è una delle cose che riesce meglio. Salvo poi non metterle in pratica.

A Torino?

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