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I futuri benzina Alfa Romeo: TBi & V6 (Riassunto a Pag.1)


thorsen82

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bella merda...

Con la dieta e l'iniezione di potenza, per l'auto che è, va bene con la TI e non si azzardino a proporre neanche x scherzo in un paese del terzo mondo una V6 oltre 200cv con la sola TA, ne abbiamo strapieni i coyotes...

Simo(Betha) quando lo dicevo io che ci sorbivamo ancora i cangurotti elaborati mi tacciavate di untore :D:D:D

Cmq per quello che ho potuto vedere/sentire/capire gli step successivi di questi V6 (che io sostengo essere ottimi ma castrati da mancato sviluppo e peso immane) faranno ricredere tanti scettici, ma soprattutto con le restrizioni odierne fare meglio a livello di carattere sarà davvero difficile per versioni di largo consumo (i.e. non roba stile M3/S2000 insomma).

Più che altro bisogna capire QUALE step utilizzeranno, perchè ce ne sono almeno 3 di differenti livelli di potenza. Non vorrei che facessero i conservativi...

quando arrivano?

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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1) elaborazione ( anche turbo ) degli attuali V6 HF Global "step 0"

2) Sviluppo di una famiglia nuova di V6 utilizzando il basamento del V6 VM diesel prossimo venturo, e la fluidodinamica dei cilindri gia' calcolata per il 900/1800 PS.

Questi motori sono previsto 3.0 e 3.5 come cilindrata ed inizialmente solo aspirati, ma ora si parla di versioni turbo.

La strategia piu' probabile ad oggi, e' quella di avere i primi come "ponte' per i secondi.

Nel senso che 159 FL 2009 dovrebbe avere i primi, mentre i secondi in versione Multiair, debutterebbero nel 2010 con Duetto.

__________________

Scusate se mi autoquoto ma io cosa avevo detto ?? :)

Vedremo l'anno prossimo i cangurini pompati con gli anabolizzanti :), e se ci sara' un ritorno economico i nuovi v6 FPT dal 2010 in poi.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Scusate se mi autoquoto ma io cosa avevo detto ?? :)

Vedremo l'anno prossimo i cangurini pompati con gli anabolizzanti :), e se ci sara' un ritorno economico i nuovi v6 FPT dal 2010 in poi.

questo se pesa come un macigno...

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Il 3.2 turbo dovrebbe essere portato verso quanti cavalli?

Si parlava di problemi legati all'eccessiva coppia del 3.2 turbo che spaccava tutti i cambi...

Si potrebbe "fermare" la coppia a 400 o 420Nm, coppia che il cambio MF40 regge benissimo, come fa BMW con 335i...

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

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che noi mi sa che un pò si sottovaluta il discorso euro dollaro.

non so nell'azienda dove lavorate voi, da me qui sta creando un casino assurdo, tra penalizzazioni varie e difficoltà di fare previsioni a medio termine. immagino cosa possa significare per un'azienda che ORA voglia entrare nel mercato usa.

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Il 3.2 turbo dovrebbe essere portato verso quanti cavalli?

Si parlava di problemi legati all'eccessiva coppia del 3.2 turbo che spaccava tutti i cambi...

meno di 400. dovrebbe essere un turbo soft........ ;)

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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