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Quale Lancia vorreste?


BignamsHF

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I più attivi nella discussione

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Una Delta vera, non il concept presentato l'anno scorso.

Lo so che non avrebbe coerenza nella gamma Lancia di oggi, pero'... è quella la Lancia che vorrei.

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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Ypsilon attuale sostrituita da un 3 e 5 porte ad Armadio

Musa e new musa più differenziata dell'attuale da Idea

HPE in versione TA e TI

New Fulvia su gase G punto e linea il più vicino possibile al prototipo

eventuale New Fulvia HF a TI

New Thema su base 159

New Aureila spider su base Maserati (500 o 1000 esemplari)

Suv (non specialistico) di dimensioni medio grandi su pianale Premium.

alla fine si utilizzano tutti pezzi che già si hanno in casa ma senza avere sovrapposizioni interne

Quoto. Però mi andrebbe bene anche una Fulvia CC su base compact. La Ypsilon la farei solo 5 porte. Una Thema su base Premium però con passo allungato e lunghezza di circa 4.8m. Crossover su base premium per andare anche a sostituire Phedra. Infine la ciliegina sulla torta sarebbe la Aurelia spider. E sottolineo, come hai detto tu, che tali prodotti sarebbero fattibili e non si sovrapporrebbero alle altre gamme del gruppo.

"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

Charles Bukowski (Women)

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Guest EC2277

Lancia Ypsilon: disponibile a 3 e 5 porte e con dimensioni analoghe a quelle della Punto Classic.

Lancia Musa: più grande dell'attuale e con volumetrie meno da furgoncino ma sempre rivolta alla massima eleganza.

Lancia Fulvia: una cabrio/coupé biposto realizzata sulla base della Grande Punto.

Lancia Delta e Prisma: la prima a 3 porte molto sportiva ed una berlina (sia a 3 volumi che SW) la seconda per contrastare il trittico Volvo C30, S40 e V50.

Lancia HPE: un SUV di lusso della stessa fascia di mercato del Land Rover Freelander.

Lancia Thema: realizzata sulla base della futura 159.

Lancia Galea: una sorta di Mercedes ClasseR ma appartenente alla stessa fascia di mercato dell'attuale Phedra.

Per cominciare.

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Per me una gamma da sogno sarebbe la seguente...

-Ypsilon segmento B a 5 porte con le posteriori a libro senza montante centrale derivata da small con passo di 2,51m

-Musa monovolume con tetto panoramico derivata dal small con passo di 2,6m

-Fulvia CC 2+2 bambini di 4,3m su base Compact con passo di 2,6m anche in versione HF

-Delta HPE 5porte segmento C/D derivata da Compact con passo di 2,7m anche in versione HF Integrale...

-Thema Granturismo seg. D/E Coupe 4porte derivata da premium con passo di 2,8m.

-Flaminia limousine seg.F derivata da Maserati Quattroporte in serie limitata

-Aurelia Spider supersportiva di lusso in serie limitata basata su maserati spyder...oppure una spider da posizionarsi tra alfa spider e maserati spyder a livello di prezzo con tetto CC.

-Phedra Crossover a TA o TI su base Premium simile a classe R come concetto ma piu bello e piu abbordabile.

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Mi tocca quotare il torello nostro... non te ne avere Marco ;) avete detto + o meno le stesse cose però lui mi ha messo Fulvia su Compact e non su Small, direi molto meglio...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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