Quale Lancia vorreste?

[Guest DESMO16]

Per me (stime vendite max):

- Ypsilon 3/5 porte (110.000)

- Delta (70.000)

- Fulvia (20.000)

- Nuova Thema sedan/sw su base-derivazione 159 (60.000)

- Suv/Mpv (30.000)

..eventuale ammiraglia

[Stefano73]

Per me (stime vendite max):

- Ypsilon 3/5 porte (110.000)

- Delta (70.000)

- Fulvia (20.000)

- Nuova Thema sedan/sw su base-derivazione 159 (60.000)

- Suv/Mpv (30.000)

..eventuale ammiraglia

http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=24854&page=2

POST DI KALEIDO:

Secondo il piano sono previste 63.000 HPE e 125.000 Ypsilon nella sola Europa occidentale.

Per il 2010 si dovrebbe arrivare a 204.000 unità + 76.000 hpe + 20.000 specialty = 300.000 Lancia. Cioè in queste 204.000 sono incluse le altre 3 auto: y, nuova musa e crossover-phedra

[Guest DESMO16]

http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=24854&page=2

POST DI KALEIDO:

Secondo il piano sono previste 63.000 HPE e 125.000 Ypsilon nella sola Europa occidentale.

Per il 2010 si dovrebbe arrivare a 204.000 unità + 76.000 hpe + 20.000 specialty = 300.000 Lancia. Cioè in queste 204.000 sono incluse le altre 3 auto: y, nuova musa e crossover-phedra

..secondo me 120.000 Y sono già tantissime, ma comunque

80.000 tra Musa/crossover, quali sono le quote % di questo xover ipotizzate in questo calcolo?

[BignamsHF]

Per il resto io vedrei bene anche nella solita ottica che non possono dar fastidio ad alfa (vedi ricarozzamento di 159) un auto rivolta alla clientela che potrebbe avere thema 20-25 anni dopo, ossia un crossover-suv molto stradale (base o hpe o premium) fra la hpe e la mpv-crossover.

Che tristezza, ma hai ragione andrà a finire proprio così...Io rimango dell'idea che Suv-Mpv-Crossover non hanno niente da spartire con Lancia..

[Stefano73]

Che tristezza, ma hai ragione andrà a finire proprio così...Io rimango dell'idea che Suv-Mpv-Crossover non hanno niente da spartire con Lancia..

Mah cmq nella storia lancia ci sono tante 2 volumi cosa che ad esempio in alfa prima di alfasud non c'era.

In ogni caso un enorme mercato 3 volumi di livello medio-alto è la cina li secondo me avrebbero venduto a palate thesis e ci sarebbe stata anche una 159-lancia....ma come ben sai un mese fa hanno detto che la marca su cui puntano sarà alfa.

[stev66]

Io penso

Sicure

Lancia Y 5p base GPunto

Lancia New Musa base GPunto allungata

Lancia delta HPE TA base GBravo allungata

Molto probabili.

CC base GPunto ( non dovrebbe chiamarsi Fulvia )

New SUV /MPV base Delta HPE ( con TI e sosp posteriori mlink di 149 )

Probabili

New Fulvia base GBravo

New Delta integrale base GBravo pianale standard ( con TI e sosp posteriori mlink di 149 )

New Aurelia base Maserati

Poco probabili

New Thema base 159.

[ACS]

Anch'io Thesis l'avrei proposta in china, anche prodotta laggiù... è l'auto adatta a loro, così come lo sarebbe in USA in termini di volumetrie e stilemi se lancia avesse un po' di nomea in quel mercato.

La cina è verginella e a mio parere avrebbe assorbito molto + della produzione attuale...

[stev66]

Si' ma Thesis e' basata su un pianale ed un metodo di costruzione ( dual frame ) obsoleto ed ormai abbandonato da fiat.

Vedrei bene l'operazione che tu dici se si prendesse il premium, lo si allungasse alla sua misura nativa ( 290 cm ) ci si piazzassero le attule sospensioni di Thesis ( le piu' sofisticate del gruppo ) la TI ed i motori di 159...et voila'!!

[Stefano73]

Anch'io Thesis l'avrei proposta in china, anche prodotta laggiù... ...

Ancora nel 2004 ne parlavano in fiat

http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=9060

[BignamsHF]

Mah cmq nella storia lancia ci sono tante 2 volumi

Certo, ma un conto è una due volumi, un altro un cesso in stile touran...