Ferrari FXX 1000Chili Concept (Notizie)

[VuOtto]

Tra l'altro un V6 potrebbe essere condiviso con Maserati e le Alfa.

[superkappa125]

Ci credo poco. O diciamo che spero di no. Secondo me se faranno motori turbo utilizzeranno degli 8 e dei 12. Fra l'altro niente impedisce di ridurre la cilidrata. E poi tanto sappiamo che un v6 non suona come un v8 o v12

un v6 turbo per maserati invece sarebbe plausibile in "entrata di gamma"

Beh alla fine se ci pensi non è nulla di particolarmente sacrilego, era chiaro che prima o poi sarebbero dovuti passare al turbo, e magari potrebbero farlo con un V6 tiratissimo per dare un'erede alla F40...

[krestfallen]

sarebbe dei cretini a buttarsi sui turbo... primo perché su auto così non c'entrano niente, secondo perché a me personalmente (e a diversi appassionati) fanno cagher e terzo perché i giapponesi stanno molto avanti, infatti credo che la nuova sportiva honda sarà turbo!

[SaiKiSono]

Tra l'altro un V6 potrebbe essere condiviso con Maserati e le Alfa.

io li userei solo per Alfa e Maserati e quando si potrà avere una gamma decente anche per Lancia

[Regazzoni]

Il V12 turbo è un ipotesi assolutamente peregrina che è già da tempo considerata come impossibile. Potenze abnormi e inutili, nessun vantaggio in termini di contenimento delle emissioni.

I nuovi motori di punta saranno i V8 sovralimentati. Si spera che qualche V12 rimanga a listino per le vetture alto di gamma in versione "tranquilla". Dipende se riescono a rendere Euro5 e poi Euro6 il V12 stesso.

Definire cretini chi passa (torna) al turbo anche sui benzina (ovvero TUTTI)?

Basterebbe ricordarsi la F40.

Modificato 5 Luglio 2008 da Regazzoni

[ItalianDriver]

Una Ferrari V6 non la vedo al momento, io vedrei bene un 3.0 V8 Turbo e un V12 modulare di 4.0 sempre Turbo...

[krestfallen]

Definire cretini chi passa (torna) al turbo anche sui benzina (ovvero TUTTI)?

non posso farci niente se a me piacciono solo gli aspirati da guidare e come a me a tanti altri... la F40 aveva un suo perché

e poi tutti chi?

[luc@]

Come la F40 aveva un suo perché, lo avranno anche le future Ferrari se mai adotteranno questa tecnologia.

[wooferda38]

Il V12 turbo è un ipotesi assolutamente peregrina che è già da tempo considerata come impossibile. Potenze abnormi e inutili, nessun vantaggio in termini di contenimento delle emissioni.

Ma guarda, un 1.4 turbo a 4 cilidri consuma meno di un 2.0 a 4 cilindri con delle prestazioni abbastanza confrontevoli. Per cui con riduzione della cilidrata, non dovrebbe essere impossibile ridurre i consumi anche qua. (non so se il confronto ha senso )

E poi l'erede della enzo dovrà fare sicuramente più di 800 cv. La vedo un po' esagerata con un v8 (anche se non di certo impossibile)

[Regazzoni]

Il downsizing passa per prima cosa dalla riduzione delle cilindrate a parità di potenza, ma una 12 cilindri di cilindrata troppo piccola rischia di essere troppo complesso e quindi costoso da realizzare.

Così come un 12 cilindri pesa sicuramente di più di un 8 cilindri di pari cilindrata. E il peso del motore è la seconda tappa del downsizing.