Audi non e' premium ! ( dichiara BMW )

[Teknos]

Se non Lancia, allora neppure Jaguar dovresti classificare come Premium visto che ha una gamma di modelli derivati da componentistiche Ford..

e chi ha mai detto una cosa del genere?? anche Audi usa componenti vw,Saab Gm e cosi via..... Phedra e Musa invece sono FOTOCOPIE (apparte il marchio e qualche dettaglio sono la stessa auto) di 2 modelli Fiat

Per la situazione finora avuta, è difficile classificare Alfa Romeo e Lancia come Premium.

ma lo vedi che stiamo dicendo la stessa cosa??

[Giulio]

La Ypsilon in Italia, UNICO mercato dove vende, scontata parte da 9.000€ e spiccioli. E' questa la tua auto premium?

Se qui in Italia la Golf ha immagine Near-Premium o persino Premium, come me le spiegheresti le promozioni o anche gli sconti che ne stanno facendo? Eì la stessa storia di Ypsilon: mantenere alte le vendite di un modello fino all'arrivo di una novità totalmente nuova (per Lancia è Nuova Delta) o della sostituzione di esso (per Lancia è la nuova Ypsilon nel 2009, per Golf V è la Golf VI).

[Giulio]

e chi ha mai detto una cosa del genere?? anche Audi usa componenti vw,Saab Gm e cosi via..... Phedra e Musa invece sono FOTOCOPIE (apparte il marchio e qualche dettaglio sono la stessa auto) di 2 modelli Fiat

ma lo vedi che stiamo dicendo la stessa cosa??

Te lo credo che Phedra e Musa sono fotocopie di Ulysse/Idea, stai citando due modelli appartenenti alla storia recentissima di Lancia, quando cioè i soldi erano pochissimi e bisognava investire poco e il giusto per poter riempire un Autosalone Lancia. Ora con più soldi in tasca potranno premettersi di fare qualcosa in più... e qui mi riferisco alle prossime novità.

Pensa, più che altro, a quando Lancia aveva più soldi: ti dicono niente certi modelli come Fulvia, Flavia, Stratos, Delta, Thema? Ci aggiungerei anche la Thesis (sarà stato un bagno di sangue, ma è la pura testimonianza di cosa Lancia sarebbe in grado di fare a livello d'immagine e di lusso).

[andre]

@ Andre: ti hanno detto che la 8C non è regolarmente a listino?? Che senso ha definire la 8C top di gamma se poi non la si può comprare in concessionario?

Ti hanno detto che non è ancora uscita e gira al ring in versione non definitiva??? :lol: :lol: :lol:

No eh....

[andre]

e chi ha mai detto una cosa del genere?? anche Audi usa componenti vw,Saab Gm e cosi via..... Phedra e Musa invece sono FOTOCOPIE (apparte il marchio e qualche dettaglio sono la stessa auto) di 2 modelli Fiat

Componenti? Ma ti rendi conto che la a3 è una fotocopia della golf meccanicamente!!!???

E poi paragoni Phedra e Musa...laciamo perdere che è meglio....

[Teknos]

Te lo credo che Phedra e Musa sono fotocopie di Ulysse/Idea, stai citando due modelli appartenenti alla storia recentissima di Lancia, quando cioè i soldi erano pochissimi e bisognava investire poco e il giusto per poter riempire un Autosalone Lancia. Ora con più soldi in tasca potranno premettersi di fare qualcosa in più... e qui mi riferisco alle prossime novità.

Pensa, più che altro, a quando Lancia aveva più soldi: ti dicono niente certi modelli come Fulvia, Flavia, Stratos, Delta, Thema? Ci aggiungerei anche la Thesis (sarà stato un bagno di sangue, ma è la pura testimonianza di cosa Lancia sarebbe in grado di fare a livello d'immagine e di lusso).

ma ti rendi conto che stiamo dicendo la stessa cosa??

[Teknos]

Componenti? Ma ti rendi conto che la a3 è una fotocopia della golf meccanicamente!!!???

E poi paragoni Phedra e Musa...laciamo perdere che è meglio....

appunto ha la stessa meccanica,quindi uno stesso componente dell auto...

non dirmi che non riesci a capire la differenza tra A3/Golf o Musa/Idea; le prime usano solo componenti uguali,le seconde sono la stessa identica auto....cè bisogno di spiegartelo?

[T a u r u s]

Teknos dai finiscila tu non sai nemeno cosa significa premium....poi basta il tuo esempio che consideri premium infiniti,cadillac,lexus e lincoln addirittura e non alfa romeo...messa in un sotto segmento inesistente insieme a Volvo...ma hai idea dei prezzi infiniti lincoln o cadillac in USA...vai nei siti americani per capire confronta poi i prezzi con le europee in USA che e' meglio prima di sparare certe cose...comunque alla fine anche loro possono essere considerate premium perche paghi un premio oltre i rpezzi delle generaliste ford chevrolet nissan o pontica...e comunque visto che hai parlato di europa in diversi mercati europei 159 per fare un esempio costa piu della serie 3...a parita di motorizzazione..in certi mercati internazionali alfa 159 arriva a costare 20% in piu di una 3...e non e' premium..mentre secondo te Cadillac CTS che in USA costa 30% meno di una serie 5 e 10% in meno di una serie 3 di pari motorizzazione...lo e'....dai non sei coerrente caro Teknos...ammettilo....per me ovviamente entrambe sono premium...apparte i prezzi se confrontati alla concorrenza diretta...perche costano piu delle generaliste di derivazione...dunque paghi un premio per il marchio...e certamente poi marchi come alfa romeo o cadillac sono state marchi di lusso con un fascino ed un heritage irraggiungibile per marchi come bmw o audi piace o no...poi alfa oggi con 8c e' una delle pochissime case premium presente nel settore delle vetture di lusso...piace o no..e' cosi!

[Tommitel]

Ti hanno detto che non è ancora uscita e gira al ring in versione non definitiva??? :lol: :lol: :lol:

No eh....

Ma perchè devi cercare sempre di arrampicarti sugli specchi???

La 8C la fanno in 500 esemplari. Punto. Non è a listino.

Non puoi entrare in un qualsiasi concessionario Alfa Romeo e dire "Buongiorno vorrei acquistare una 8C".

E' a tiratura limitata... non fa parte del listino Alfa Romeo.

[etr650]

Se qui in Italia la Golf ha immagine Near-Premium o persino Premium, come me le spiegheresti le promozioni o anche gli sconti che ne stanno facendo?

Non stare a inventarti le storie, quando mai io ho detto che la Golf è Near-Premium ??? Sei in vena di sparare cazzate come il solito...