In the model year 2008, the BMW 1 Series is extended to include a fascinating body variation. There are three new BMW 1 Series engines which celebrate their premiere in the model year 2008. For the first time in the model year 2008, the new 4-cylinder diesel engine with Variable Twin Turbo is available both for the 5 and 3-door models. The 150 kW/204 bhp power unit gives the BMW 123d a unique status in a number of disciplines. The new model has a particular fascination due to its degree of pulling power, which is unique within its segment, and it also has outstanding fuel consumption levels. The 5-door and 3-door models make do with 5.2 litres of diesel for 100 kilometres in the EU test cycle. The CO2 level of the BMW 123d is 138 g per kilometre. With these figures, the new BMW 123d symbolises the spirit and also the potential of the development strategy BMW EfficientDynamics in a particularly striking manner. Its engine is the world's first all-aluminium diesel power unit to deliver an output of over 100 bhp. At the same time, the BMW 123d is the first large-series vehicle over 200 bhp whose CO2 output is below the 140 g level.

WCF

Beh dato che ci sono perchè non mettere direttamente il 3.5..

E euro 5?

Sono sempre 2 passi più avanti degli altri nei motori inutile negare la cosa....

spettacolo...

si anche la mia 500 sarà pronta euro 5.....peccato che sul foglio di omologazione risulterrà sempre solo euro4...xkè non sono ancora state emanate le omologazioni, ma sono solo stati fissati i limiti....

Anke Mini è Euro5 se non erro

mamma mia che consumi!!!!!

Anke Mini è Euro5 se non erro

ma nessun auto OGGI è Euro 5 però alcune sono predisoposte gia euro 5,esempio la 5OO o la Laguna III.

Cmq abbiam capito che Bmw è capace nei motori...ora invece dovrebbe assumere dei bravi designer

mamma mia...più vedo la tre porte e + non mi piace

Non ho detto che è omologata Euro 5 OGGI... cerchiamo di non leggere sempre male..

bmw è sempre al top nei motori c'e poco da fare...giu il cappello