ed è brera

[Arcy79]

non esiste veramente...io ho sempre detto e ribadito che con l'mjet (150cv), non facevo più di 11km litro, tanto che ho pensato valesse la pena di prendere un benzina e godere un pò...ti assicuro che con 265cv ed il piede pesante faccio sereno gli 11km litro...(ovvero 9, qualcosa litri per 100km)..

se tu ci confermi gli 8,5 con un litro di nafta ...significa che l'auto a gasolio è divenuta una presa per il culo!

In particolare questi nuovi motori fiat abbinati ai telai premium!!

mi sento chiamato in causa.....allora se gli 11km/l che tu dici sono riferiti al ciclo urbano ti potrei anche dare ragione ma se ti riferisci al misto o addirittura all'extraurbano ti dico che non ci siamo, la mia nel ciclo misto fà tranquillamente i 14-15km/l (17-18 km/l extraurbano):wink:

[ACS]

quando la smettiamo di raccontare la favola del pianale pesante??

[Mivar]

quando la smettiamo di raccontare la favola del pianale pesante??

si veramente Marcuzzo, è gia' un paio di post anche in altri Topic che tiri fuori sta storia del premium...che palle...

[marcuzzo]

Io ricordo che a questo progetto stessero lavorando più aziende poi rimase solo la fiat, ricordo che inizialmente dovesse equipaggare solo una berlina media...il peso certamente non è colpa del solo pianale, ma nemmeno questa è un'attenuante...

insomma rimarremo sempre ognuno della propria idea, io però leggo anche qualche numero e la Brera 3.200 pesa di più delle competitor (1555), la TT 3.2 (1410) e la Z4 3.0 (1320)...

poi se valutiamo i consumi, le prestazioni (visto che parliamo di sportive!), la linea è soggettivo certo, ma sulla qualità dei propulsori qualcuno ha coraggio di argomentare? Io amo il marchio Alfa chi mi conosce lo sa...ma francamente continuare a sostenere che la Brera è un gran prodotto non fa onore ad un appassionato di motori, se poi Net la compra e si trova bene io sono felice per lui perchè è un bravo ragazzo, non l'ha rubata, e in ultimo ...non ha mica comprato una Prinz intendiamoci, aggiungo... se qualcuno la desidera o la acquista che con coerenza ed onestà intelletuale dica l'ho presa perchè mi piaceva...e va benissimo io ha tanti amici che l'hanno presa e da me solo complimenti sinceri, è un mezzo da 40k e ci vuole sudore per pagarsela...però se poi leggo da sedicenti superappasionati di motori che è anche solo paragonabile al resto dell'offerta mondiale sul segmento coupè NON CI STO!

da quando è nato il marchio sino all'acquisizione da parte dei produttori di panda, le Alfa romeo non era necessario essere amanti del marchio per sceglierle,a chi amava guidare con la G maiuscola bastava salirci e mettere in moto per sceglierle, oggi ci vuole assolutamente una grande pasione per il marchio..ma permettetemi un pò cieca e sorda !

Se poi le mie opinioni fanno girare le palle mi spiace molto MIVAR, ma è il bello del confronto, crogiolarsi su qualche pezzo venduto di 159 e briciole di Brera sul mercato interno, credendo in eterno al meraviglioso futuro che verrà, mentre in baviera passano il milione di pezzi e fanno motori da 160 kg che frullano a 300km/h consumando come un multijette, su cui sbavano ad ogni angolo del globo terraqueo.

OK fate finta che questo non sia vero, mettemi il bavaglio, bannatemi ... ma dopo con coerenza esponete anche in testata del forum la foto dei compianti fratellini Giovanni e Umberto!

[simonepietro]

non te la prendere, consolati del fatto che stanno cercando di mettere una pezza ,in corsa ,sul telaio e propulsori.

(net flier su un diesel ? come al solito non ci credo)

[J-Gian]

OK fate finta che questo non sia vero, mettemi il bavaglio, bannatemi ... ma dopo con coerenza esponete anche in testata del forum la foto dei compianti fratellini Giovanni e Umberto!

In realtà è tutto vero e orami qui dentro siamo in molti a condividere la tua opinione riguardo "all'innominata"

Non so da quanto tempo tu ci segua, ma su Brera ne abbiam dette davvero di tutti i colori, tanto che siamo arrivati al punto di non pronunciare più il nome o pure darle il dolce appellativo di "balenottera"

Personalmente la trovo una buona auto, ma di certo non adatta a confrontarsi con la concorrenza più sportiva, Brera purtroppo è una Granturismo con sembianze (e punti deboli) da supercar... Un ibrido difficile da digerire ai più, ma che fortunatamente qualcuno apprezza: Net guarda caso ha sostituito una GT, come dicevi anche tu, se soddisfa le sue esigenze va bene così.

Comunque, la cosa che mi fa piacere è il fatto che in Alfa Romeo si stiano dando parecchio da fare (cosa che qualche anno fa non succedeva) per recuperare i punti deboli della gamma 939, che sono principalmente il peso ed i motori.

[<<Scarface>>]

OK fate finta che questo non sia vero, mettemi il bavaglio, bannatemi ... ma dopo con coerenza esponete anche in testata del forum la foto dei compianti fratellini Giovanni e Umberto!

Forse dovresti rileggerti TUTTI i post degli ultimi 12-24 mesi...

Se li avessi letti avresti evitato un uscita come questa!

Per il resto ha detto tutto J-Gian qui sopra!

[TonyH]

mentre in baviera passano il milione di pezzi e fanno motori da 160 kg che frullano a 300km/h consumando come un multijette, su cui sbavano ad ogni angolo del globo terraqueo.

Potenza del Marketing.

Personalmente, di BMW e Porsche invidio solo una cosa:

IL REPARTO VENDITE

capace di spacciare qualsiasi cosa per la pietra filosofale......e giù tutti ad osannarli......

[marcuzzo]

Forse dovresti rileggerti TUTTI i post degli ultimi 12-24 mesi...

Se li avessi letti avresti evitato un uscita come questa!

Per il resto ha detto tutto J-Gian qui sopra!

VISTA LA firma ti quoterei in ogni caso..eheheh

[andre]

Potenza del Marketing.

Personalmente, di BMW e Porsche invidio solo una cosa:

IL REPARTO VENDITE

capace di spacciare qualsiasi cosa per la pietra filosofale......e giù tutti ad osannarli......

Già, fanno miracoli !