MotoGP Olanda: Assen

[Navarre75]

Inoltre (a mio parere), pur con il secondo posto della Ducati, questa gara ha dimostrato (in barba ai devoti dell'Apostolica Tavugliese Chiesa Rossiana :twisted:) che la moto italiana non deve le sue vittorie solo alle Bridgestone od alla velocità massima ma anche alla sua guidabilità ed al suo giovane, ma talentuoso, pilota.

Sono d'accordo con te, soprattutto oggi, la Ducati non ha fatto un"Missile Terra-Aria"come mi pareva ad inizio stagione, ha fatto una moto fenomenale e che, per loro fortuna ma anche intuizione sui tempi di"esplosione", si adatta a meraviglia alle doti molto superiori alla media di Stoner.

Avendo smesso di essere il"rolling Stoner"deglianni passati, si torna a comprendere perché a suo tempo Doohan ne caldeggiava l'ingresso nel motomondiale definendolo il suo potenziale erede!

[cbwin]

C'è però una certa le differenza. Hamilton è al primo anno assoluto in F1 e le sta dando al campione del mondo potendo contare sullo stesso mezzo. Se non si riconosce il fatto che finora il pacchetto Ducati è stato superiore è inutile discutere. E sottolineo che Stoner è meritatamente in testa al mondiale.

Lo stesso campione del mondo che si diceva, me compreso, dotato di una quantità infinita di fortuna e che ha vinto il primo mondiale per regole fatte ad hoc e che hanno favorito michelin in maniera spropositata e che ha vinto il sencondo perchè gli altri lo hanno perso?

Non mi sembra quel gran confronto, inoltre con la macchina che ha riuscirebbe a vincere perfino fisichella...

Cmq è considerato un fenomeno...

Siamo di fronte a due possibilità: se il pacchetto Ducati - Bridgestone è eccezionale quanto sembra (es vedi McLaren gli ultimi 3 gp) allora Capirossi sta rubando lo stipendio...

Se invece non è poi così eccezionale allora Stoner è un fenomeno...

Vorrei vedere come si comporterebbe un pilota come Bayliss per avere un terzo paragone... comunque io propendo per la seconda.

[rubber09]

...no, penso siano mancati un poco anche al marketing Fiat, perché con una gara come quella di oggi sarebbe stata molto interessante sotto questo punto di vista, aprofittando dei coloriti commenti di Meda, che avrebbero avantaggiato anche Fiat

eggià penso anchio che meda non si sarebbe lasciato sfuggire l'occasione di sottolineare la livrea, anche se le telecamere hanno ampiamente ripagato con le numerose inquadrature della moto e il logo della 500 e le vistose scritte fiat

vittoria che farà eco nei giornali a ridosso della setimmana del lancio della nuova 500

[Navarre75]

Siamo di fronte a due possibilità: se il pacchetto Ducati - Bridgestone è eccezionale quanto sembra (es vedi McLaren gli ultimi 3 gp) allora Capirossi sta rubando lo stipendio...

Se invece non è poi così eccezionale allora Stoner è un fenomeno...

Io lascerei fuori il povero Capirex da tali considerazioni.

In primo luogo perché sarebbe ingeneroso verso un pilota che ha fatto crescere questa moto per anni; secondariamente perché una stagione NERA può capitare a chiunque.

Non me la sento di buttargli addosso ilazioni del genere, sbaglierò ma la penso così!

[TonyH]

Se invece non è poi così eccezionale allora Stoner è un fenomeno...

Direi pure io questa. Sta ripercorrendo lo stesso cammino di Rossi in Moto-GP.....primo anno di apprendistato, il secondo di eplosione con corsa al titolo.....

Anche le età sono simili...

[cbwin]

Io lascerei fuori il povero Capirex da tali considerazioni.

In primo luogo perché sarebbe ingeneroso verso un pilota che ha fatto crescere questa moto per anni; secondariamente perché una stagione NERA può capitare a chiunque.

Non me la sento di buttargli addosso ilazioni del genere, sbaglierò ma la penso così!

Appunto, non voglio assolutamente pensare che sia diventato un brocco tutto d'un colpo, ma preferisco pensare che sia l'altro che va nettamente di più...

[Tommitel]

Potenzialmente potrebbero anche essere, senza un confronto diretto mi lascio il beneficio del dubbio (più per suzuki che per kawa)

E forse non esiste un risultato che chiarisca la parità di gomma perchè ci sono troppe variabili in gioco.

Soprattutto è tutto fuorchè facile riuscire a dividere il fattore moto da quello gomma.

In base a quello che hai detto dovrebbero essere tenute in considerazioni le sole moto ufficiali visto che sono le prime a subire gli aggiornamenti e gli affinamenti per far lavorare bene le gomme, se consideriamo solo quelle troviamo nelle prime 6 posizioni 2 bridgestone e 4 michelin.

Cmq è un discorso che non avrebbe fine, ho capito la tua posizione e l'accetto, ci mancherebbe, ma staremo qui a discutere in infiniti post...

Per quel che mi riguarda ho sempre detto che se non hai le gomme non vai da nessuna parte e rimango della mia idea

infatti sostengo un calo prestazionale di bridgestone perchè Stoner ha avuto molta più difficoltà rispetto al giovedì di andare sotto 1.38.

Ipotizzare che Suzuki sia più forte di Yamaha e di Honda significherebbe ipotizzare che Michelin sia NETTAMENTE migliore di Bridgestone. Mi pare ovvio che finora non è stato così. O forse seguiamo 2 campionati diversi....

Non capisco perchè prendi in riferimento solo le prime 6 posizioni... il fatto che la Ducati privata sià là a ridosso delle moto ufficiali (che comunque si basa su una moto ufficiale NUOVA che è stata sviluppata sulle bridgestone) la dice lunga sulla competitività delle bridgestone.

Io prima ho detto che Melandri non fa testo per un motivo BEN PRECISO. Una moto non ufficiale (e che quindi non dispone di sviluppo interno dedicato) che utilizza delle coperture diverse da quelle per la quale è stata progettata la moto. Gli altri anni.. le honda non ufficiali, a parità di gomma, andavano quasi sempre alla pari delle ufficiali, e spesso arrivavano pure davanti.

Il fatto che Stoner oggi abbia avuto molta difficoltà a ripetere i tempi del giovedì vuol dire poco o nulla.

Non sai che gomma aveva oggi e non sai che gomma aveva giovedì. Inoltre non sai quanta benzina aveva giovedì.

[Arcy79]

Appunto, non voglio assolutamente pensare che sia diventato un brocco tutto d'un colpo, ma preferisco pensare che sia l'altro che va nettamente di più...

concordo che stoner ha qualche cosa in più in questo momento ma una cosa è andare più veloce del compagno un'altra è distaccarlo di secondi avendo a disposizione la stessa moto............c'è qqualche blocco psicologico in capirex

[Tommitel]

Capirex è vecchio ormai...e soprattutto è diventato Papà.

Forse... è arrivato al punto in cui incosciamente non riesce più a prendersi rischi a cuor leggero.

[Arcy79]

Capirex è vecchio ormai...e soprattutto è diventato Papà.

Forse... è arrivato al punto in cui incosciamente non riesce più a prendersi rischi a cuor leggero.

tommy hai avuto le palle di scrivere senza giri di parole a differenza mia..............in effetti è proprio quello a cui pensavo:wink: