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VOLVO 480 GT Restauro o...


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Inviato
  Gigi scrive:
Con i ricambi delle Volvo d'epoca non dovresti avere grossi problemi anche con la casa ufficiale (mica come Alfa, per cui paradossalmente le auto storiche sembrano più un peso che altro...). Più difficile, ovviamente, trovare ricambi usati o a buon mercato in Italia - comunque ci sono diversi siti specializzati in ricambistica Volvo all'estero.

Ti capisco nell'indecisione perché anche io mi affeziono alle auto vecchie. Buona decisione! :-)

Grazie, vi ringrazio molto per il vostro sostegno. La mia vecchia giace ancora in garage ed è sempre meno gradita da tutta la famiglia. Non so se e quando rientrerà in funzione

, rimando sempre la data del restauro. Sono andato a trovarla di recente. la polvere ha ormai reso invisibile la carrozza, gli interni sono intonzi

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Inviato

95' quindi è una ultima serie di 480, ad accessori come è messa?

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

Inviato
  PANDA scrive:
Grazie, vi ringrazio molto per il vostro sostegno. La mia vecchia giace ancora in garage ed è sempre meno gradita da tutta la famiglia. Non so se e quando rientrerà in funzione

, rimando sempre la data del restauro. Sono andato a trovarla di recente. la polvere ha ormai reso invisibile la carrozza, gli interni sono intonzi

Inviato
  GTI 150 97 scrive:
95' quindi è una ultima serie di 480, ad accessori come è messa?

Esatto è un esemplare del 95. ad accessori niente male, considerando ABS air-bag guida e clima. Giace dal 2004, in cui ha fatto solo un breve giro pochi km. In realtà è fuori-uso dal 2002. Sette lunghi anni.

Inviato
  Mattew scrive:
Quanto mi piacerebbe vederla!

Mi affascina tantissimo l'idea di una 480 sepolta dalla polvere...

Curiosità: quanti km ha all'attivo?

Vedo ancora girare una GT dalle mie parti, Bordeaux come la tua! Quei cerchi, i Vesa, sono fantastici e attualissimi!

Dai, "rispolveriamo" ben bene questo topic!:D

Ciao

da rispolverare ce ne tanto

non so perchè consideri i cerchi cosi attuali

Inviato
  PANDA scrive:
da rispolverare ce ne tanto

non so perchè consideri i cerchi cosi attuali

Beh li ho visti montare ultimamente sulle Alfa...i cerchi a raggi sono tornati "in voga"! Poi sarà che a me la 480 GT è sempre piaciuta...aveva dei colori bellissimi...

Non dimenticarti tra gli optional di serie i pretensionatori delle cinture di sicurezza!

Spero ti torni la passione per la 480 e che, un giorno, tu possa rimetterla su strada! Sarebbe bello vedere un'altra GT a qualche raduno!;)

Inviato

Rimettila in pista perchè ne vale la pena, io, appena uscì, me la sognavo la notte, e poi è rimasta un sogno, gran bella macchina

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

  • 1 mese fa...
Inviato

salvala!!!! è un delitto tenella buttata li dentro poi hai il carrozziere proprio di fronte... la andresti a trovare ogni giorno e poi nn hai neanche il costo del carroattrezzi....

Inviato

D'accordissimo con Lecknick:salvala,salvala! Non credo proprio sia un'auto così comune,di quel colore poi... io credo,invece si rivaluterà eccome:all'estero magari se ne trovano a iosa,ma qui da noi è comunque particolare,Auguri!

Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

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