1.3Jtd 90cv......a quando sulla Ypsilon??

[Betha23]

No tranquilli non sono stato contagiato da 126/131!

Solo che stasera non avendo una mazza da fare mi sono dilettato nel fare dei preventivi sulla mia prossiam macchina che devo ordinare (presumibilmente) non oltre febbraio, forse marzo.

Bene mi sono fatto due conti ed effettivamente la 147 come la vorrei io (quindi JTD 116 disctintctive, nera interni in pelle rossi, cerchi sport da 17", radio bose) costa la esorbitante somma di......... 25000EURO!

Adesso essendo la mia seconda macchina e soprattutto andando a sostituaire la mia Y (che è anche l'auto che usa mia madre a volte in città) che ne vale 7500 più o meno...... insomma sarà difficile convincere mio padre, ossia persona abituata a non aver mai pagato una macchina in vita sua, a fare il FORMULA con la 147!!!!

Quindi curiosando sul sito Lancia mi sono fatto un preventivo sulla Ypsilon 1.3 Platino con quasi tutto e viene 17.500 (già fattibile) il vero problema è (non mi lapidate plz ) IL MOTORE! Solo 70cv uffa! 14 secondi per scattare da 0 a 100 è quanto fa la mia (che io considero un polmone!)

Ma la mia depressione si è diradata quando ho pensato che "forse" se non sbagliavo era previsto un1.3 da 90cv circa.....con questo motorino che ipoteticamente farà un 10,5 di accellerazione e un 175-180 di massima già potrei cominciare a pensarci davvero alla ypsilon.

Insomma che mi dite? :

[ciccio]

Ti dico che, facendo il jtd 70 CV lo 0-100 in 15,1 secondi, e il 1.4 a benzina in 11 (ma l' ho provata e fa sicuramente peggio, tipo 12 sec), dubito che anche con 90 CV la Ypsilon jtd riuscirà a stare sotto i 12 secondi, forse invece la punta velocistica ci sarà...

In ogni caso non è di certop lo scatto fino a 100 all' ora un dato fondamentale per questa Lancia, di sicuro la presenza del turbo la renderà vivace e divertente anche nella versione meno potente. La vera delusione sono i benzina aspirati, soffocati dalle nuove normative EURO4, che li fanno diventare dei polmoncini asfittici, con una risposta alle pressioni sul pedale molto soffocate. Quando ero tornato sulla mia Punto sporting 1.2 86 CV Euro 2 mi pareva di avere il turbo... :twisted:

[Betha23]

Ti dico che, facendo il jtd 70 CV lo 0-100 in 15,1 secondi, e il 1.4 a benzina in 11 (ma l' ho provata e fa sicuramente peggio, tipo 12 sec), dubito che anche con 90 CV la Ypsilon jtd riuscirà a stare sotto i 12 secondi, forse invece la punta velocistica ci sarà...

In ogni caso non è di certop lo scatto fino a 100 all' ora un dato fondamentale per questa Lancia, di sicuro la presenza del turbo la renderà vivace e divertente anche nella versione meno potente. La vera delusione sono i benzina aspirati, soffocati dalle nuove normative EURO4, che li fanno diventare dei polmoncini asfittici, con una risposta alle pressioni sul pedale molto soffocate. Quando ero tornato sulla mia Punto sporting 1.2 86 CV Euro 2 mi pareva di avere il turbo... :twisted:

Vedi essendo abituato bene da mio padre con i turbodiesel e con la loro ripresa che ti appiccica al sedile, per me è fondamentale avere una macchina con un buono scatto! Non ti preoccupare dei benzina, ho già saputo che il 1.4 è un gran bevitore, e soprattutto io ho sempre il problema del costo di riacquisto (visto che la prendo col FORMULA) che con i diesel è molto più elevato .

Ieri curiosando sul forum di quattroruote ho letto che il 1.3 90cv e il 1.6 120cv (chiamata HF Blue) sono previsti per la primavera e il 1.6Turbo 180 (chiamateo HF Red) è per l'autunno.

MA dico me lo fanno apposta a presentare tutto quello che voglio io in primavera????!!!!!

[ciccio]

Beh se arriva tutto quel ben di Dio entro primavera dovresti essere contento! io ci credo poco...

[Betha23]

Beh se arriva tutto quel ben di Dio entro primavera dovresti essere contento! io ci credo poco...

Contento un corno!!! Io la devo ordinare massino a Marzo!!!!!!

[Betha23]

Arieccomi qua!

Probabilmente non centrerà nulla, ma ieri andando a vedere la 166 il conce aveva esposta anche una Punto Sporting 2003............ed...............è..................BELLISSIMA!!!!!!!!!!

Non l'avevo mai vista dal vivo, ma fa un impressione notevole!!! Sembra quella da Rally!

Forse davvero in mancanza di una Ypsilon con un motore serio questa Punto potrebbe diventare una valida alternativa!

Commenti?

Taurus hai info sulla Ypsilon? :

[Guest T a u r u s]

confermo Ypsilon 1.3multijet per primavera....ma onestamente non credo che sara' commercializzata prima del mese di maggio......comunque tra maggio e giugno sara' in vendita...

[Betha23]

confermo Ypsilon 1.3multijet per primavera....ma onestamente non credo che sara' commercializzata prima del mese di maggio......comunque tra maggio e giugno sara' in vendita...

E della fantomatica HF BLU che mi dici? Si sa niente? :

[Guest 126/131]

confermo Ypsilon 1.3multijet per primavera....ma onestamente non credo che sara' commercializzata prima del mese di maggio......comunque tra maggio e giugno sara' in vendita...

E della fantomatica HF BLU che mi dici? Si sa niente? :

ci sarà la trazione integrale???????e l'hf rossa??????

....comunque spero di comprare prima o poi la ypsilon....jtd

....PS x taurus:vorrei sapere perchè le versioni col 1.2 /1.2 16v sono euro 3 e non possono con nessun sovrapprezzo essere euro 4?????...poi vorrei sapere quando ci sarà il navigatore satellitare.... : : : : :wink:

[Betha23]

Notizie della HF Blu?? TAURUS??? Sai niente?