Peugeot 308 CC (Spy)

[Jack.Torrance]

Il senso era che segando via il tetto ogni auto ne guadagna in fascino.

Ricordate quel vecchio ps di una Classe A cabrio?

Oltretutto della Micra hai scelto la versione Barbie......

[Minosse]

Sì beh.. in effetti l'ho scelta apposta di quel colore, in quanto abbastanza agghiacciante!

Quello che intendevo dire è che IMHO segando il tetto non tutte le macchine diventano belle (vedi Micra o anche Colt). Invece trovo che questa 308 CC abbia un suo perchè.

E come già detto sono d'accordo con te col dire che il problema estetico delle Coupè Cabriolet è vederle chiuse

[jei59]

qualche notizia sulla probabile uscita della 308 cc? (i concessionari hanno al proposito bocche cucite, bisogna smaltire le 307cc...e poi c'è la piccola 207 cc che sta andando di brutto...)

[Touareg 2.5]

autoscoops.be

Bella, mi piace!

[victormola]

oltre al culone e alla boccona, questa serie ha anche il nasone..

[blando]

La prima immagine, mi ha lasciato senza parole.

Non mi piace, sembra una cozzaglia di idee e di linee messe per forza inseme.

[Jack.Torrance]

Continua ad avere tutti i pregi e tutti i difetti della vecchia, ne più, ne meno....

[Cosimo]

La prima immagine, mi ha lasciato senza parole.

Non mi piace, sembra una cozzaglia di idee e di linee messe per forza inseme.

quotone.

ormai molte cc non assomigliano nemmeno più al concetto che ho di auto.

questa linea non è solo più poco armonica, è sconclusionata:?

[Touareg 2.5]

Caught in cold winter testing in northern Sweden, the car would have to wear a much heavier camouflage to disguise the well known lines of the CC versions Peugeot produces. They would be enough to tell which is the car below covers, but we may also mention the typical “feline” headlights and the taillights, which confirm the future car will be inspired in the 308 RC Z Concept. Pay attention to the rear end of the prototype car. You may define it as wide, muscular, with taillights apparently trespassing the body. Now compare it with a rear end picture of the RC Z and try not to see the resemblance.

Besides the foldable hardtop, common to all coupé cabriolets, and the current engines used by the 308, the main attraction the 308 CC is expected to offer is the diesel hybrid propulsion system. In fact, it may be a world first. Peugeot has already made a point by stating something very reasonable: if the hybrid technology will help save fuel, and if the most fuel efficient combustion engines are the ones that use diesel, both should be put together. Is there a better car for the company to prove its point of view than a CC version of the 308?

If this hybrid version will ever reach the production lines is something we may have to wait a little longer to confirm, but the 308 CC is expected to be in the dealers by spring 2009. The official presentation of the car is very likely to be at the Paris Motors Show, in October. If there is any delay in development, Geneva can always be a charming place for the new convertible to meet its customers for the first time.

WCF

Che pagnottona che sembra vista da da dietro.. sarà la camuffatura

[Regazzoni]

Che pagnottona che sembra vista da da dietro.. sarà la camuffatura

Mi sa di no.

Confrontando la forma dei fari e della coda che si è vista nei primi spy con la posizione insulsa dei fari stessi (più larghi e bassi di così diventavano delle luci di ingombro di un aereo li linea ), direi che lascia poche speranze.