Baravalle giustifica il Q4

[lord_snk]

Ma nessuno ha letto questo pezzo ???

Sentite che dice il Dott. Baravalle.....

To avoid the unruly handling that characterised the previous 156 GTA, the hot saloon will boast Alfa’s Q4 all-wheel-drive set up. Alfa chief Antonio Baravalle said: “We don’t need rear-wheel-drive to become a world-wide brand.” But he admitted that the door was open for the forthcoming 8C coupé to gain the sportier rear-drive set-up, as the firm plans its long-awaited US comeback in 2009.

In pratica dice che non gli interessa avere nessuna trazione posteriore se non per la gia annunciata 8C USA, bravo , complimenti...

Adesso la prossima mossa sara fare una ammiraglia TA 169, però che alfa....

http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/country/ecf/spyphotoID/6070627.002/alfaromeo/alfa-159-gta-spy-photos

[Stefano73]

In pratica dice che non gli interessa avere nessuna trazione posteriore se non per la gia annunciata 8C USA, bravo , complimenti...

Adesso la prossima mossa sara fare una ammiraglia TA 169, però che alfa....

Io mi stuperei del fatto che 169 nasca da un Tp di derivazione maserati, piuttosto che dal premium di 159 allungato....mah vedremo.......

[madbob]

Ma nessuno ha letto questo pezzo ???

Sentite che dice il Dott. Baravalle..... http://www.prieteni.com/layout/images/emoticons/shocked.gif

In pratica dice che non gli interessa avere nessuna trazione posteriore se non per la gia annunciata 8C USA, bravo , complimenti...

Adesso la prossima mossa sara fare una ammiraglia TA 169, però che alfa....

http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/country/ecf/spyphotoID/6070627.002/alfaromeo/alfa-159-gta-spy-photos

Sinceramente, leggendo queste dichiarazioni, ma anche quelle sul Q2 e leggendo lo notizie sulle nuove Junior e 149, mi pare che Baravalle stia trattando l'Alfa, come se stesse trattando un'azienda che produce tonno in scatola (non è una battuta); in realtà dovrebbe sapere che il settore in primis (auto) è sicuramente un settore particolare, ma la gestione di una Brand di spicco, lo è ancora di più.

A sto punto tanto vale chiamare il mitico Giorgio Armani alla guida dell'Alfa, sicuramente, a livello di mentalità, farebbe scelte emotivamente divine! (anche quì, non è affatto una battuta essendo un estimatore di Armani, non solo epr la fattura delle creazioni di TUTTE le sue collezioni, ma anche come imprenditore, manager e uomo d'affari).

[lord_snk]

“We don’t need rear-wheel-drive to become a world-wide brand.”

Non ci serve la trazione posteriore per diventare un marchio mondiale ????

Questo indica che gente c'e' adesso che guida il marchio ,manager che guardano freddi numeri o convenienze, ma quale storia del marchio...

Questi useranno schemi meccanici banali vedrete, non basta progettare un V6 ITA(cosa che doveva essere FATTA PRIMA di mettere i V6 GM).

[T a u r u s]

Ma nessuno ha letto questo pezzo ???

Sentite che dice il Dott. Baravalle.....

In pratica dice che non gli interessa avere nessuna trazione posteriore se non per la gia annunciata 8C USA, bravo , complimenti...

Adesso la prossima mossa sara fare una ammiraglia TA 169, però che alfa....

http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/country/ecf/spyphotoID/6070627.002/alfaromeo/alfa-159-gta-spy-photos

Baravalle parla di 159 GTA...non di 941...e comunque e facile alterare il senso delle parole di una persona riportando solo una frase da una intervista...ripresa dall'inafidabile WCF...

[<<Scarface>>]

Ma come ragionate scusate???

Baravalle viene intervistato su 159 GTA, a 2 anni dall'uscita di 169 e cosa dovrebbe dire? "siamo dei coglioni perchè facciamo la GTA TI e non TP"????

Lui qui parla di 159 GTA. Punto.

Il futuro lo sa solo Dio (e la dirigenza Fiat) cosa sarà.

Non mettete in bocca parole mai dette alla gente...

[lord_snk]

Non avete capito.

We don’t need rear-wheel-drive to become a world-wide brand.

Dice che non ci serve la trazione posteriore per diventare un marchio a livello mondiale!!

Lo dice per tutte le caratteristiche del marchio.

Questi non la faranno!!

infatti poi dice che una eccezione l'hanno fatta per la 8C e poi cita il mercato americano dove la TP e' diffusissima.

[select]

Baravalle a volte fa delle uscite che neanche uno di 12 anni farebbe....tutti ricordano l'affermazione sul Q2...

ora dice che non c'e bisogno della TP per diventare un marchio mondiale...

ma dove cavolo vive questo tizio!??!?! ha idea di cosa sia un'automobile???

in particolare di cosa ha bisogno un marchio premium o aspirante tale???

mi sa proprio di no...

e non venite a dire che parla solo di 159gta perche non è vero...

parla del marchio e come farlo diventare competitivo a livello mondiale nel settore premium..

[Quo.Lore]

Concordo con select e lord_snk. Baravalle parla del marchio in generale.

Si puo essere delusi, pero, non ha mai detto che l'Alfa ritornera al TP. Solo qui è stato dichiarato. Normale che quando si costruiscono castelli di carta, prima o poi, crollino.

Voglio anche fare un commento sulla gestione Baravalle : si, pare che sta gestendo una fabbrica di scatola di tonno, pero, alla fine, l'Alfa deve campare.

Non sono manager, pero, di sicuro è : quando si fanno grandi investimenti, ci si aspetta grandi ritorni in quattrini. L'Alfa non fa grandi investimenti, perché, sicuramente, i diversi studi di mercato che avranno fatto, le indicano che non gli conviene fare grandissimi investimenti sulla 159 GTA.

Per primo, le GTA non faranno grandi numeri. Per secondo, la 159 "normale" non fa grandi numeri, in confronto alla Serie 3.

Si, une GTA fara crescere le vendite di Alfa "normali", sono le ricadute di immagine che si sperano. Pero, penso che abbiano studiato che il rapporto "Costi di sviluppo di V6 turbizzato/ritorno di immagine" e "Costi di sviluppo di una GTA V8 TP/ritorno di immagine" sia a favore del primo.

Sono i numeri a fare legge, ahimè.

Non c'è posto per il romanticismo nell'aspro mondo automobile. O pocchissimo...

Guardate come Marchionne ha rilanciato la Fiat : con decisioni molto razionale. Ho guardato la sua presentazione fatta ad investitori (il PDF si trova sul sito Fiatgroup) : beh, si capisce che la passione ha pocchissimo spazio in tutto cio. Quello che conta è campare. Baravalle segue la stessa via di Marchionne. Non vogliono fare gli stessi errori di chi li hanno preceduti.

Magari, quando i debiti saranno colmati (rimane ancore 1 milliardo di euro da pagare), quando avranno una clientela piu ampia E fedele, allora si, si potra immaginare cose in grande.

La via intrapresa è quella giusta, ma non ci siamo ancora.

Quo.Lore

[__P]

Tralasciando la tradizione del marchio... non e che abbia tutti i torti, e di esempi c'e ne sono parecchi... Audi... Lamborghini... Bentley... poi il fatto che sia Bmw che Mercedes affianchino in sempre piu modelli la trazione integrale vorrà pur dire qualcosa...

Il senso della frase e quello... sul futuro poi si vedrà!!!

Ragazzi vivete tranquilli... è estate... pensate di piu alla patatina!!!