FPT - 1.9 MultiJet TST (Biturbo)

[ItalianDriver]

ABARTH BRAVO

1.8 Tjet 231cv

2.0 Tjet 286cv (SS)

2.0 Mjet 218cv

Schifo farebbe? PEr me no.. accontentiamo tutti...

Un 1.3 Mjet TST da 130cv sulla 500 è già stato pensato..

Ma questo e quello che e previsto per la Bravo Abarth...

E io che mi sarei accontentato di 200 e 240cv...

[Regazzoni]

ABARTH BRAVO

1.8 Tjet 231cv

2.0 Tjet 286cv (SS)

2.0 Mjet 218cv

Schifo farebbe? PEr me no.. accontentiamo tutti...

Un 1.3 Mjet TST da 130cv sulla 500 è già stato pensato..

280 e rotti CV tirabili fuori dal 2.0 bi-turbo? Stica.

Immagino comunque siano varie ipotesi al vaglio.

Non illudere troppo i "ragazzi", però. Senno loro diventano ciechi e a noi cascano i maroni in terra a furia di chiacchiere.

[ItalianDriver]

Certo Rega, io ci credo poco, mah...

Sarebbe tanto bello, e poi si dovrebbe anche fare un grosso lavoro per gestire 290cv delle ruote anteriore...

Comunque, io lascerei il 231cv su Bravo (con 200cv base) e il 286cv su una bella Delta HF...

[J-Gian]

Ragazzi questo è il topic è sbagliato per il "fantapawertrain"

[victormola]

Ragazzi questo è il topic è sbagliato per il "fantapawertrain"

Spero l'abbia scritto apposta :twisted:

[J-Gian]

Maledizione, sapevo che non avrei dovuto, ora chi mi crede? :twisted:

[Danyxx82]

Ma questo e quello che e previsto per la Bravo Abarth...

E io che mi sarei accontentato di 200 e 240cv...

Sono SOLO ipotesi campate per aria.

[Coaster]

beh, neanche tanto.

chi ha riportato questi dati di solito non scrive a caso.

[Regazzoni]

Sono SOLO ipotesi campate per aria.

Toglierei il "campate in aria", considerando che comunque non sono riportate da un emerito sconosciuto.

O tu hai informazioni più dirette/dettagliate da fornirci?

[lord_snk]

Ho un parente deve cambiare auto, la 159 1.9 Twin stage arriva fra molto tempo ? :S