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FPT - 1.9 MultiJet TST (Biturbo)


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in pratica un gemello eterozigote del futuro 2.0 tst?

Meno potente però.

Molti che lavorano in GM-Powertrain vengono da FPT-Powertrain......fate vobis

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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allora, come nei migliori feuleitton è il figlio bastardo del ramo rinnegato! Quasi un ldcm in ghisa sferoidale (?)..

in ogni caso, fosse anche più potente, in opel riuscirebbero a renderlo meno prestazionale.. è un loro vanto con i diesel

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Hai dimenticato anche meno affidabile.

GM è quella che crea rogne sullo SDE......che a momenti manco le guarnizioni testa ciucche ci riescono!

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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sono ancora più micragnosi dei fiattari. Mai vista una cosa del genere.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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  • 1 mese fa...
  • 3 settimane fa...

Su Bravo si dovrebbe passare direttamente al nuovo 2.0 TST da oltre 210cv...

Cmq una versione del 2.0 da 190cv è prevista .. per il segmento D... da affianca al 5 cilindri derivato

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

sony_xperia_u.png

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