Vero rilancio Alfa dal 2009[Intervista a Barravalle]

[vash46]

"Continuiamo nel processo di crescita, come e avvenuto nel 2006. Ma sara il 2009 il vero anno del rilancio, quando avremo a regime la Junior e la 149". Lo afferma in un'intervista a Il Giornale, Antonio Baravalle, a.d. di Alfa Romeo Automobiles. In merito allo sbarco della societa in alcuni Paesi, il manager sottolinea come "sulla Cina, mercato che per Alfa ha sicuramente degli spazi, stiamo valutando diverse opzioni", mentre "il ritorno negli Usa e confermato per il 2009".Per quanto riguarda gli Usa Baravalle spiega che "sul fronte commerciale davanti a noi ci sono due strade: fare da soli o con qualcuno. Trovare un partner e una delle tante ipotesi", e se cosi fosse "l'opzione Maserati puo essere considerata come soluzione di partenza, ma non finale. C'e un'opzione intermedia, avere cioe tra i 150-200 concessionari come Land Rover e Jaguar. E poic'e il salto sulle dimensioni dei grandi attori sul mercato Usa, come Lexus o Bmw che possono contare su oltre 350 punti vendita. Ma non dimentichiamo la strada scelta da Smart che si e accordata, per esempio, con il gruppo Penske". "Una decisione - aggiunge Baravalle - sara presa entro l'anno".Alla domanda su quando Alfa Romeo sara indipendente dal punto di vista finanziario, Baravalle sostiene che "a 220-230.000 vetture possiamo autofinanziare la ricerca e lo sviluppo. Ma sono convinto che una volta raggiunte le 300.000 unita previste nel 2010, su cui non ho il minimo dubbio, con i prodotti che la clientela desidera e una rete ad hoc, questo marchio possa riservare, a livello di dimensioni, delle sorprese".

[Stefano73]

"Continuiamo nel processo di crescita, come e avvenuto nel 2006. Ma sara il 2009 il vero anno del rilancio, quando avremo a regime la Junior e la 149".

Infatti con una segmento B e una C.....e non con una D come si diceva qui ancora fino a non molto tempo fa e prima di tutto pasando per l'italia (....segmento ....del resto il buon marchionne già dopo 2 mesi di ordini di 159 disse che bisogna essere umili riguardo le aspettative per alfa....ovvio attuali non nel 2010

[T a u r u s]

In primis parliamo della intervista altrove...

Secondo caro Stefanuccio...la famiglia delle medie sara' il piu importante modello alfa a livello sia di vendite sia di giro d'affari anche per l'estensione a nuovi mercati oltre alla tradizione alfa...certamente un modello non basta per far vivere un marchio...e ci vogliono almeno altre due famiglie di modelli da grandi numeri....940 e 955...anche perche la crescita di 939 e' anullata in parte dalla caduta libera di 937.

[vash46]

Nn so dove dovrei parlare di mercato........ se nn nella sezione mercato

cmq anche io credo che Il modello di sfondamento dovrebbe essere la 159,come lo è serie 3 per bmw,se nn sarà da sfondamento e risentira della vecchiaia ,non ci sarà sfondamento.

[paolo147gta]

mi fa piacere che se tutto va bene dal 2010 in poi ci sarà un centro ricerche Alfa o qualcosa del genere, cmq dico questo, quali sarebbero i cambiamenti una volta che l'Alfa potrà essere ''indipendente''?

motori? difficile certo giusto qualche modifica ma non penso.

telai e pianali? no saranno uguali anche perchè non ne vale la pena.

Sospensioni? qui si può fare un bel discorsetto che non voglio neanche cominciare.

e poi? non mi dite trazione posteriore, non ci credo, o al massimo la escluderei sia nei seg. b, c , d, non penso che ll sostituta di 159 utilizzerà la posteriore, forse 169.

Allora in conclusione, questa indipendenza economica da fiat con le 300.000 vetture cosa porterà in termini di vantaggi sostanziali?

-Taurus se ci sei batti un colpo-

[andre]

mi fa piacere che se tutto va bene dal 2010 in poi ci sarà un centro ricerche Alfa o qualcosa del genere, cmq dico questo, quali sarebbero i cambiamenti una volta che l'Alfa potrà essere ''indipendente''?

motori? difficile certo giusto qualche modifica ma non penso.

telai e pianali? no saranno uguali anche perchè non ne vale la pena.

Sospensioni? qui si può fare un bel discorsetto che non voglio neanche cominciare.

e poi? non mi dite trazione posteriore, non ci credo, o al massimo la escluderei sia nei seg. b, c , d, non penso che ll sostituta di 159 utilizzerà la posteriore, forse 169.

Allora in conclusione, questa indipendenza economica da fiat con le 300.000 vetture cosa porterà in termini di vantaggi sostanziali?

-Taurus se ci sei batti un colpo-

169 sarà basata su un pianale Maserati e ci sono buone possibilità di vedere la prossima seg D a TP.

Comunque la vera ALFA 159 la vedremo con il FL ed in parte con il My08....

[simonepietro]

esisteva già una sorta di autonomia. I risultati sono stati tre grossi calibri come 147-156-166.Hanno voluto affossare il tutto e ora rilanciano l'idea.

[<<Scarface>>]

Nn so dove dovrei parlare di mercato........ se nn nella sezione mercato

No, intendeva solo dire che stavamo già parlando di questa intervista nel topic "Junior" stamattina...

[paolo147gta]

169 sarà basata su un pianale Maserati e ci sono buone possibilità di vedere la prossima seg D a TP.

ho letto ora le novità su prosima 159, nella sezione alfa romeo, si parla del 50esimo anniversario di Giulia e forse la tp, bello, bisogna vedere cosa utilizzeranno a livello telaistico, forse quello della quattroporte accorciato, ma è già piccolo come abitacolo, o forse lo stesso di 159 rivisitato, cmq non sono problemi nostri speriamo allora in una Alfa con la trazione dietro, come i vecchi tempi, con motori Italiani, e cosa importante, deve ''Tacchiare''

p.s. tacchiare, termine usato in sicilia per dire ''correre'' andare veloci.

[andre]

ho letto ora le novità su prosima 159, nella sezione alfa romeo, si parla del 50esimo anniversario di Giulia e forse la tp, bello, bisogna vedere cosa utilizzeranno a livello telaistico, forse quello della quattroporte accorciato, ma è già piccolo come abitacolo, o forse lo stesso di 159 rivisitato, cmq non sono problemi nostri speriamo allora in una Alfa con la trazione dietro, come i vecchi tempi, con motori Italiani, e cosa importante, deve ''Tacchiare''

p.s. tacchiare, termine usato in sicilia per dire ''correre'' andare veloci.

A quanto si dice il premium...