Citroën Berlingo (Topic Ufficiale - 2008)

[leopoldo]

c4 è una gran macchina, fattelo dire da chi ce l'ha e per i miei gusti cominciano ad essercene anche troppe in giro

la portata utile del berlingo nuovo sembra essere 850kg

[ykdg1984]

c4 è una gran macchina, fattelo dire da chi ce l'ha e per i miei gusti cominciano ad essercene anche troppe in giro

la portata utile del berlingo nuovo sembra essere 850kg

+1 C4 è veramente ottima oltre che molto bella IMHO

[nucarote]

Tornando IT, il salto generazionale dal C15 (ossia la vecchia Visa col cubo appiccicato al culo) al Berlingo vecchio è stato mostruoso, mentre quà il salto generazionale è assai più attenuato e non sò fino a che punto percepito dall'utenza dei multispazio. Ad ogni modo ai posteri l'ardua sentenza.

[ACS]

Tornando IT, il salto generazionale dal C15 (ossia la vecchia Visa col cubo appiccicato al culo) al Berlingo vecchio è stato mostruoso, mentre quà il salto generazionale è assai più attenuato e non sò fino a che punto percepito dall'utenza dei multispazio. Ad ogni modo ai posteri l'ardua sentenza.

beh, il solito problema dell'avanzamento tecnologico, ma a ragionar così non cambi + nulla.

In ogni caso è colpa di questo mercato senza senso, spinto anche da personaggi come alcuni nostri compagni di foro, che se on cambi qualcosa ogni 6 mesi in gamma sei un pezzente e devi morire bruciato da eretico come Jacques De Molay.

[Teknos]

Il Berlingo è sempre stato piu serioso del Kangoo,è anche in questo caso in Nuovo Kangoo propone linee piu arrotontade (vedi parabrezza o fari) ed è subito riconoscibile come un Kangoo,hanno fatto un ottimo lavoro!

la Scenic 4 anni dopo (è del 2003) è ancora attuale e dentro è ottima,vedremo l'anno prossimo la come sarà la Nuova Scenic!

La C4 mi è sempre piaciuta (5p) ma adesso necessita di un piccolo resty,non qualcosa di pesante ma una rinfrescatina non guasterebbe,la Megane 3-5p (come la C4 Coupe) hanno una linea strana,di rottura...che giustamente o schifa o piace parecchio. anch'essa cmq è vecchiotta,quest'anno esce quella nuova.

[nucarote]

Si potrebbe evitare di tirare parlare del confronto gamma Renault - Citroen in questo topic.

Grazie

[Stefano73]

C4 non ha sfondato, è vero, ma a livello stilistico la 5p è decisamente meglio di qualsiasi megane, l'auto dell'uomo comune N.2.

.

Megane strana com?è è tutto tranne auto dell'uomo comune MAH......c2-c3 sono tutto peggio di newclio linea a parte (c3)....però new clio ha uno sterzo ancor peggiore.

Sui paragoni c5 new laguna.....nuovo berlingo new laguna ti do ragione.....imparagonabile new picasso con l'ultima scenic visto gli anni che le seprano.

[ACS]

Si potrebbe evitare di tirare parlare del confronto gamma Renault - Citroen in questo topic.

Grazie

Le renault fanno TUTTE schifo :lol::lol::b9:b26HappyHappy:redd

[ykdg1984]

Preso da : Citroen BERLINGO 2008 - la revelation

vi ho tradotto le parti interessanti

Berlingo a créé le segment des ludospaces et lancé un nouveau concept de fourgonnette. Son côté novateur a séduit les particuliers et les professionnels pour en faire un véritable succès commercial. Il est le leader incontesté du marché des ludospaces depuis 2003 en Europe (17 pays) et s’est vendu dans le monde à plus de 1 760 000 unités (VP et VU) depuis son lancement en 1996.

Berlingo 1 leader del suo segmento dal 2003 in Europa, 1 760 000 auto vendute dal 1996.

Nouveau Berlingo sera commercialisé au deuxième trimestre 2008 aux côtés du Berlingo actuel. Ce dernier sera en effet toujours proposé dans certains pays en entrée de gamme sous l’appellation Berlingo First. Cette stratégie permettra à la Marque de répondre au plus près aux attentes très variées de la clientèle.

Nuovo Berligo sarà lanciato sul mercato nell secondo trimestre 2008, in certi paesi Berlingo 1 sarà mantenuto in catalogo come versione base sotto il nome "Berlingo First"

Nouveau Citroën Berlingo VP : le confort d’une berline et la praticité d’un monospace

Nouvo Berlingo VP : il confort di una berlina e la praticità di una monovolume.

Véhicule de toutes les situations, Berlingo répond aux besoins croissants de liberté et de polyvalence d’usages.

Nouveau Berlingo reconduit le caractère familial et ultra-fonctionnel qui fait la force de Berlingo et renforce sa personnalité par un design à la fois dynamique et valorisant, qui souligne son appartenance à la Marque. De plus, il propose un confort, en particulier acoustique, semblable à celui d’une berline, adopte une praticité inspirée des monospaces (volet arrière avec lunette ouvrante, 3 sièges indépendants et déposables en rang 2, Modutop® réinventé, galerie intérieure) et offre un comportement routier de référence (empattement allongé, trains roulants de C4 Picasso).

Lunotto posteriore appribbile, 3 sedili posteriori indipendenti e estraibbili (come una Scénic), ... comportamento stradale di referenza (elementi di C4 Picasso).

Enfin, grâce à sa motorisation diesel HDi 110 ch dotée du filtre à particules (FAP), Nouveau Berlingo porte la signature AIRDREAM qui caractérise les véhicules de la gamme les plus respectueux de l’environnement.

Nouveau Citroën Berlingo VU : praticité et fonctionnalité, mais aussi esthétisme et confort

Pour sa version fourgonnette, Nouveau Berlingo privilégie le volume disponible, la charge utile et la modularité, attentes déterminantes dans le cadre d’une activité professionnelle. Il offre ainsi un vaste espace de chargement (3,3 m3, jusqu’à 850 kg de charge utile et 1,8 m de longueur utile) pouvant accueillir 2 europalettes dans le sens de la largeur. Il peut aussi disposer d’une cabine modulable Extenso® permettant de transporter des charges mesurant jusqu’à 3 mètres de long et d’étendre son volume utile à 3,7 m3 ou d’accueillir 3 personnes à l’avant.

versione utilitaria normale 3,3m3 fio a 850kg e 1m80 di lunghezza. Puo essere ordinato con la cabbina moddulabbile EXTENSO per avere una lunghezza massima di 3m, fino a 3,7m3 o acora di portare 3 passegeri all'avanti.

Nouveau Berlingo prend également soin de ses occupants en leur proposant des prestations de confort et d’agrément de conduite, ordinairement destinées aux véhicules particuliers (aide au démarrage en pente, volant réglable en hauteur et en profondeur, trains roulants de C4 Picasso, ESP). Enfin, Nouveau Berlingo est un outil de travail moderne et valorisant, de par son style qui dégage un sentiment de solidité et de dynamisme.

Le lancement de Nouveau Berlingo suit celui du nouveau Jumper, du nouveau Jumpy et du petit dernier, Nemo. Citroën propose ainsi aux professionnels la gamme de véhicules utilitaires la plus vaste et la plus complète de son histoire, couvrant un large éventail de besoins (de 2,5 à 17 m3 de volume utile et jusqu’à 2 tonnes de charge utile).

[Giulio]

Bellino, ma attendo foto più detagliate e complete.

Il prossimo sfidante, il Doblò II, sbaglio o verrà lanciato verso la fine di quest'anno?