Citroën Berlingo (Topic Ufficiale - 2008)

[Touareg 2.5]

Carina la soluzione del sedile anteriore !!

[Stefano73]

Carina la soluzione del sedile anteriore !!

Mi pare ci fosse già sull'attuale e anche sulla 206 fra le chicche di lancio.

[Matteo B.]

La butto li....Match 2008

Minivan francesi economici

PSA 1 :Renault 0

[Stefano73]

La butto li....Match 2008

Minivan francesi economici

PSA 1 :Renault 0

Eh si stavolta anzi 2 a 0....se metti anche il fiorino-nemo.....10 anni fa al lancio invece trovavo il kangoo (pur più piccolo) migliore di berlingo-ranch.

[Matteo B.]

Eh si stavolta anzi 2 a 0....se metti anche il fiorino-nemo.....10 anni fa al lancio invece trovavo il kangoo (pur più piccolo) migliore di berlingo-ranch.

bravo. è vero....2 a 0

[Giulio]

Concordo, Berlingò II e Ranch II migliori di Kangoo II da quel che si può vedere.

Certo che le economie di scala in PSA vanno avanti per decenni... il climatizatore di 307 restyling, la radio della C3 e la plafoniera di 206... accipicchia, a PSA sa fatica progettare qualcosina di nuovo!!

[Teknos]

secondo me non è cambiato nulla,Psa piu seriosi e squadrati,Kangoo piu simpatico e arrotondato nelle forme... per questo preferisco quest'ultimo,segue la tradizione

cmq molto bellino sto Berlingo,il muso peugeot non mi piace..

la plafoniera di 206...

beh la 500 quella della Uno...

poi è ovvio (soprattutto sui commerciali) che ci siano ecomonie di scala... guarda anche il Kangoo II,tutti pezzi riciclati da altri modelli.

[Aymaro]

... accipicchia, a PSA sa fatica progettare qualcosina di nuovo!!

ma ke discorso è?tutti i gruppi automobilistici riciclano,pensa alla enzo che hai il regolatore degli specchietti della marea....

cmq nn male questo berlingo,meglio di peugeot imho...vedremo doblo che farà...

[Giulio]

beh la 500 quella della Uno...

poi è ovvio (soprattutto sui commerciali) che ci siano ecomonie di scala... guarda anche il Kangoo II,tutti pezzi riciclati da altri modelli.

Sì, ma quel tipo di plafoniera viene usata solo sui segmenti A e le basi del B (solo di Punto classic) del marchio Fiat.

Invece PSA li usa per quasi tutti i segmenti e di entrambi i marchi, quando invece troverei Citroen un marchio più lussuoso e innovativo (stilisticamente e tecnologicamente) di Peugeot.

Vabbè che stiamo parlando di commerciali, ma per il resto...

[j]

da automobile.nouvelobs.com

Video:

http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/fonctionnelle/videos/iframe_b9_vigo.htm