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Lancia Thesis Restyling (News)


AleMcGir

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capisco tutti i problemi economici derivanti dal difficile rilancio dell'Alfa... ma se la sono cercata loro, per 15 anni hanno puntato sul cavallo sbagliato e non hanno ancora imparato..

hanno trovato i soldi per i restyling di tutta la vecchia gamma Alfa ma neanche un centesimo per la Thesis o la Lybra

dopo tre anni con una 159 sbagliata la rifanno praticamente per tenerla in vita 3 anni e poi passare alla nuova generazione

hanno investito in un barcone che non verrebbe accettato neanche come regalo dei concorsi coca-cola

ma per la Lancia non ci sono i soldi per la Fulvia, modello che si venderebbe come il pane... e su questo nn ci sono dubbi

per una 159Lancia perchè taglierebbe le gambe alla 159... ma poi perdono soldi a palate per rifarla perchè non vende

ma la 159Lancia era sullo stile Fulvia? perchè se è così altro che motivazioni economiche... si sarebbero trovati con una segmD pari o superiore alla 159 con il vantaggio di essere più giovane...

e con una Hpe sul filone stilistico sbagliato pur di non compromettere anche la 149.

basta con le continue scuse, hanno capito che nei segm B-C-D in Italia non c'è storia... la Lancia avrebbe più possibilità di vendita rispetto ad Alfa, ma oramai il cavallo è stato scelto, i soldi scommessi e quindi il cavallo vincente viene azzoppato.

nessun problema è economia, ma che almeno non prendano per il culo... se penso poi a cosa organizzeranno per il centenario dell'Alfa...

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capisco tutti i problemi economici derivanti dal difficile rilancio dell'Alfa... ma se la sono cercata loro, per 15 anni hanno puntato sul cavallo sbagliato e non hanno ancora imparato..

hanno trovato i soldi per i restyling di tutta la vecchia gamma Alfa ma neanche un centesimo per la Thesis o la Lybra

dopo tre anni con una 159 sbagliata la rifanno praticamente per tenerla in vita 3 anni e poi passare alla nuova generazione

hanno investito in un barcone che non verrebbe accettato neanche come regalo dei concorsi coca-cola

ma per la Lancia non ci sono i soldi per la Fulvia, modello che si venderebbe come il pane... e su questo nn ci sono dubbi

per una 159Lancia perchè taglierebbe le gambe alla 159... ma poi perdono soldi a palate per rifarla perchè non vende

ma la 159Lancia era sullo stile Fulvia? perchè se è così altro che motivazioni economiche... si sarebbero trovati con una segmD pari o superiore alla 159 con il vantaggio di essere più giovane...

e con una Hpe sul filone stilistico sbagliato pur di non compromettere anche la 149.

basta con le continue scuse, hanno capito che nei segm B-C-D in Italia non c'è storia... la Lancia avrebbe più possibilità di vendita rispetto ad Alfa, ma oramai il cavallo è stato scelto, i soldi scommessi e quindi il cavallo vincente viene azzoppato.

nessun problema è economia, ma che almeno non prendano per il culo... se penso poi a cosa organizzeranno per il centenario dell'Alfa...

Da Lancista non posso che quotare, ma la Lancia a piu possibilita dell'Alfa non solo in Italia, ma anche in Francia ed in altri paesi Europei, fuori dall'Europa non c'e storia, anche se in Giappone e sopratutto in Cina, delle vere Lancia farebbero buon numeri, penso superiori all'Alfa... ;)

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

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Secondo me invece i soldi ora ci sono....solo che non hanno ancora deciso dove e come spenderli...se cominciassero con la Fulvia, sarebbe un buon inizio.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Secondo me invece i soldi ora ci sono....solo che non hanno ancora deciso dove e come spenderli...se cominciassero con la Fulvia, sarebbe un buon inizio.

Quoto...

Ed essendo la Fulvia "relativamente" economica da produrre, e anche "relativamente" economica da comprare (non credo costerebbe come una SLK o Z4, ma all'incirca come una MX5), sarebbe un successone, e porterebbe un pò di DIN DIN nelle casse FIAT.

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Quoto...

Ed essendo la Fulvia "relativamente" economica da produrre, e anche "relativamente" economica da comprare (non credo costerebbe come una SLK o Z4, ma all'incirca come una MX5), sarebbe un successone, e porterebbe un pò di DIN DIN nelle casse FIAT.

Sicuramente...incrementerebbe il fondo cassadella lancia, permettendo così lo sviluppo di una nuova Ypsilon/thesis davvero ai vertici. Poiché credo che tutti noi avendo i soldi ci compreremmo una Fulvia no? :)

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Cmq questi topic sulla Lancia stanno diventando quasi tutti uguali...

si quasi come quelli alfa solo che a loro i modelli li fanno qui invece si continua a sognare quello che non vedremo mai e mi spiace dirlo da lancista

immaginetu7.jpg
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si quasi come quelli alfa solo che a loro i modelli li fanno qui invece si continua a sognare quello che non vedremo mai e mi spiace dirlo da lancista

tristemente quoto....a quanto vorrei incazzarmi per un quadrilatero mancante o per la TA....invece continuo a sognare e sperare....ok che Milton Da Silva diceva ad Ayrton che no c'era vittoria senza sofferenza ma io mi chiedo quando fiirà questa sofferenza per Lancia e quando arriverà la vittoria?!?!?boh...e intanto attendo

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tristemente quoto....a quanto vorrei incazzarmi per un quadrilatero mancante o per la TA....invece continuo a sognare e sperare....ok che Milton Da Silva diceva ad Ayrton che no c'era vittoria senza sofferenza ma io mi chiedo quando fiirà questa sofferenza per Lancia e quando arriverà la vittoria?!?!?boh...e intanto attendo
aspettiamo fiduciosi prima o poi decideranno una buona volta cosa fare:

-thesis rest

-delta hf / cabrio

-fulvia

-suv

etc etc

basta che le fate

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