Fiat 500 1.4 su Auto, Al Volante e Quattroruote

[stev66]

O con la Panda stessa, in fondo un'auto che con la 500 ha una parentela almeno dell'80%

[Bender]

...perchè non li facciamo i nomi?? Paura??

Io l'ho detto... tutta apparenza e poca sostanza.

E di cosa dovrei aver paura? Ti ho tirato la frecciatina e hai prontamente risposto . Ti sarai mica offeso ?

E non ho detto che sia NEGATIVO. L'auto è talmente bella che probabilmente va bene così.

Però sull'Aygo dietro ci si sta larghi in due, e decentemente in tre. Anche se come linea fa schifo e non la vorrei mai. Ma questa si chiama SOSTANZA.

Beh, mi pare che quelli che l'hanno vista e provata, hanno un opinione completamente differente dalla tua. Te ne sei uscito con un paio di voti stampati su una rivista (senza nemmeno aspettare quello che dicevano le altre riviste) per sparare la tua sentenza, perchè questo era.... non aveva proprio il sapore di parere personale.

Se poi per te sostanza significa avere 5 posti, allora stiamo apposto .

Semplicemente non puoi dire che un auto derivata da Panda sia tutta apparenza... tutto quì. La tua mi è sembrata semplice polemica (anche per il riferimento a Mini che ha tirato in ballo una sola persona e tra l'altro non erano neanche parole sue)...

[Regazzoni]

...

Però sull'Aygo dietro ci si sta larghi in due, e decentemente in tre. Anche se come linea fa schifo e non la vorrei mai. Ma questa si chiama SOSTANZA.

Sostanza sulla Aygo?

C'è davvero più sostanza su 5oo, a conti fatti. Sicuramente il rapporto "sostanza"/prezzo è molto più elevato.

A cominciare dal fatto che (se non ricordo male) sulla Aygo in 3 dietro non ci si va neanche: è omologata per 4 e non si può avere a 5 posti per cui, anche se ci fosse lo spazio in larghezza (e ho i miei dubbi visto il divano stretto che lascia spazio ai due tasconi delle portiere), nessuno dei 3 potrebbe allacciare le cinture.

E poi chi ha detto che dietro sulla 5oo non si sta larghi? Limiti di altezza a parte, fianchi e spalle stanno proprio larghi.

[Navarre75]

Che su Aygo ci si possa stare in 3 dietro...mi pare un'affermazione basata su percezioni"oniriche"!!!

[Mivar]

Infatti, motivo per cui il problema non si pone.

E i 45.000 che fin'ora l'hanno ordinata, lo fanno per la sua bellezza, mica per altro!

E' un successo che nemmeno la Fiat poteva prevedere.

45000?????......

[Mivar]

Che su Aygo ci si possa stare in 3 dietro...mi pare un'affermazione basata su percezioni"oniriche"!!!

si,forse io seduto, una tipa sopra di me a cavalcioni e l'altra a fianco pronta per il cambio....

[Navarre75]

si,forse io seduto, una tipa sopra di me a cavalcioni e l'altra a fianca pronta per il cambio....

Antò...fa CALDO!!!

[boygrunge]

Anche per l'euro3 si diceva che ammosciava i motori ora con altri 2 step non dovrebbero più andare avanti........

ed è più o meno così!

[Wilhem275]

O con la Panda stessa, in fondo un'auto che con la 500 ha una parentela almeno dell'80%

Ma come! Non hanno nemmeno lo stesso marchio!

[Sonata_Arctica]

E di cosa dovrei aver paura? Ti ho tirato la frecciatina e hai prontamente risposto . Ti sarai mica offeso ?

Beh, mi pare che quelli che l'hanno vista e provata, hanno un opinione completamente differente dalla tua. Te ne sei uscito con un paio di voti stampati su una rivista (senza nemmeno aspettare quello che dicevano le altre riviste) per sparare la tua sentenza, perchè questo era.... non aveva proprio il sapore di parere personale.

Se poi per te sostanza significa avere 5 posti, allora stiamo apposto .

Semplicemente non puoi dire che un auto derivata da Panda sia tutta apparenza... tutto quì. La tua mi è sembrata semplice polemica (anche per il riferimento a Mini che ha tirato in ballo una sola persona e tra l'altro non erano neanche parole sue)...

Sentenza? Ho detto "mi sa che...", se questo a te pare sentenziare!

Francamente, se prendo un'utilitaria SOLO UTILITARIA, mi aspetto che ci si stia bene dietro senza doversi ingobbire (e Rega, fidati che in tre ci si va sul barattolo Toyota), che si muova bene consumando poco (16.7 con un litro in città la C1 mille provata da Auto, con 0-100 in 12.5s), magari che abbia almeno un cassetto portaoggetti (la 500 non ce l'ha e se lo vuoi sotto il sedile devi pagare)!!!!!

Poi... capitolo apparenza, fai conto che al mattino mi metto in moto per andare al lavoro, guardo una C1/107/Aygo e vomito la colazione. Mentre se guardo la 500 penso che sia bellissima.

Motivo per cui alla fine scelgo comunque la 500 (quanto vorrei che i miei la prendessero al posto di quel cesso di Citroen).