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Fiat 500 1.4 su Auto, Al Volante e Quattroruote


LucioFire

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io devo ancora comprare 4R di agosto,ma dopo aver letto il blog sul sito (http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=100293) non sono neanche sicuro che lo farò!!! :(

commenti a riguardo?!?

Certo che a leggere i commenti alla prova d 4ruote si evince come la 5oo per certa gente "anticonformista" sia diventata più antipatica di BinLaden e Vittorio Sgarbi messi assieme. Senti questa, non volevo crederci :D

Leggo che nella prova della 500 i freni presentano uno strano fenomeno che si chiama "beccheggio": è normale dare un giudizio equivalente a buono/discreto su un fenomeno così importante per l'efficienza dei freni in particolare di un'auto che costa un sacco di soldi?!

Rotfl..

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cavolo non sapevo che le auto becceggiassero in frenata..

proprio fatte al risparmio ste fiat.

La ggente stanno male...la ggente nun se regoleno!!! :)

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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cavolo non sapevo che le auto becceggiassero in frenata..

proprio fatte al risparmio ste fiat.

:lol:..........si attaccano a tutto pur di sparlare del cinquino, non farebbe male sentire critiche maggiormente argomentate:shock::wink:

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

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cavolo non sapevo che le auto becceggiassero in frenata..

proprio fatte al risparmio ste fiat.

Ma quell'utente dev'essersi bevuto il cervello :D

Anche perché nella prova di 4R non c'è di certo scritto che beccheggiano i freni (grazie al cielo!)! :) Che è... s'affondano da soli? :D

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Tra l'altro valutazioni che condivido pienamente ( avendo provato entrabe le versioni benza e diesel ). Personalmente avrei valutato più positivamente i freni che. a parer mio sono veramente potenti.

visto che non c'è ancora un topic sulla 5oo multijet e visto che qui da me danno in prova solo la 1.4, potete darmi qualche dettaglio sulle vostre sensazioni alla guida della diesel? se qualcuno è in possesso - come me - di un'auto già col 1.3multijet (Ypsilon nel mio caso...) può fare anche un paragone, giusto per capirsi meglio!?! ;) thx!

userbar.jpg
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E possibile avere la scheda tecninca, con le misure del consumo, e della velocità ?

Ecco i dati rilevati:

http://img509.imageshack.us/img509/355/scansione0001jd5.jpg

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

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Grazie mille.

Pure l'accelerazione laterale è ampiamente sotto a quella di Panda 100HP, che dalla prova di 4R se ne usciva con un bel 1,00g (nel confronto 1,01g per Mini Cooper e 1,03g per Cooper S). Solo 0,90g per 5OO 1.4.

Inoltre è confermato che solo le auto provate da 4R sono OBESE.

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visto che non c'è ancora un topic sulla 5oo multijet e visto che qui da me danno in prova solo la 1.4, potete darmi qualche dettaglio sulle vostre sensazioni alla guida della diesel? se qualcuno è in possesso - come me - di un'auto già col 1.3multijet (Ypsilon nel mio caso...) può fare anche un paragone, giusto per capirsi meglio!?! ;) thx!

Non son capace di riportare i messaggi di altri topic percui lo copio pari-pari come lo scrissi l'8 luglio dopo averla provata:

Provata stamani una Sport 1.3 multijet...ottima impressione di solidità, agilità, e consistenza.

Brillante e pronta, se la porti in coppia e ce la tieni(non ho potuto esagerare con il tipo del conce accanto... :P) piacevolissima!

Non senti scricchiolii o rumoretti vari...per soli 5/7 km di giretto di più non posso dire!

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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