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tasto sport


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Nella Panda e nella 5oo il tasto Sport non influenzano il comportamento del motore, ma solo la risposta dell'acceleratore, quindi non si ha nessuna differenza delle emissioni e di consumi rilevati in fase di omologazione.

Su Bravo fornisce un aumento di coppia ai regimi alti di motore. Anche in questo caso si tratta di una modifica pressochè ininfluente, poichè i cicli di prova normati per la rilevazione delle emissioni e dei consumi non prevedono di "tirare" al massimo il motore.

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