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Tata Motors interessata a Jaguar/Land Rover?


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non pensate all'ipotesi che invece non ci sarà alcun accordo tra TATA e Fiat?!;)

Io dato le ultime notizie trovate e qui riportate la vedo molto dura.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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La Joint Venture Fiat-Tata è già firmata e operativa da qualche mese. Ratantata siede nella stanza dei consiglieri d'amministrazione di Fiat e viceversa.

C'è molto altro nel futuro, roba impensabile solo 3 anni fa quando ci fu chi pagò pur di liberarsi del peso di una possibile acquisizione obbligata.

LR e Jag sono solo il primo tassello...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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roba positiva o negativa per il gruppozzo? (ed io, la vendita anche di qualche pezzo tipo alfa o la compartecipazione, la vedo mica tanto negativa..)

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Mah, quello dipende dagli umori della famiglia e dalle lune finanziarie del mercato nei prossimi 2/3 anni.

Io son sempre convinto che prima o poi si liberano di tutta l'auto tranne le modenesi, sarebbe in linea con la logica di certe cose che accadono internamente.

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FIAT has its eyes on technology developed by Jaguar and Land Rover and hopes to use it in Alfa Romeos and Maseratis.

Ford, which owns the two British marques, is in talks to sell them to Tata, the Indian conglomerate. Tata collaborates extensively with Fiat, with several joint ventures in India including vehicle and engine production, and a shared dealer network.

Sergio Marchionne, Fiat’s chief executive, told The Sunday Times last week he hoped Tata would be successful in acquiring Jaguar and Land Rover.

Marchionne said Fiat’s close association with Tata would make it possible to share Jaguar’s rear-wheel drive chassis platforms and Land Rover’s four-wheel drive systems. The first application would be a new flagship model for Alfa Romeo.

Fiat evaluated the two British premium car brands when Ford put them up for sale last year, but decided not to bid.

Marchionne said Fiat was open to expanding its relationship with Tata into Europe ? where Tata sells cars in only a few countries ? and that it would “look at the possibilities” for European distribution of the recently launched Tata Nano, which will sell for £1,225 in India.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Mah, quello dipende dagli umori della famiglia e dalle lune finanziarie del mercato nei prossimi 2/3 anni.

Io son sempre convinto che prima o poi si liberano di tutta l'auto tranne le modenesi, sarebbe in linea con la logica di certe cose che accadono internamente.

ne sono convinto anche io. Tra i vari settori della finanziaria degli ovini, è pur sempre uno di quelli non redditizi. E i parenti stretti da foraggiare sono più di un centinaio.. senza contare i quasi parenti che fanno ancora il bello e il cattivo tempo a torino, pur senza chiamarsi fiat

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Nessun accordo oltre i 5 o 6 già in atto e quelli in via di definizione?

Alquanto improbabile, sia come ragionamento, sia come semplice statistica. ;)

Dimostratemelo con i fatti! Io fino ad oggi non ho visto proprio niente.

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