F430 SCUDERIA vs 997 GT2 vs GALLARDO SL

[DIABLO GT]

l'ho visto!!

è la stessa provata già con la R8...i risultati di accelerazione però non sono buoni, era andata meglio la prima gallardo 500cv su sport auto!

non mi ricordo in che mese era stata provata, forse con meno caldo.

per me può scendere di qualcosina, in miogliori condizioni, a 7.45 ci arriva sicuramente sempre con saurma alla guida...

così come la zonda F, se avessero testato una CLUB SPORT avrebbero fatto un miglior tempo...

secondo te??

[Ferrari 330 P4]

l'ho visto!!

è la stessa provata già con la R8...i risultati di accelerazione però non sono buoni, era andata meglio la prima gallardo 500cv su sport auto!

non mi ricordo in che mese era stata provata, forse con meno caldo.

per me può scendere di qualcosina, in miogliori condizioni, a 7.45 ci arriva sicuramente sempre con saurma alla guida...

così come la zonda F, se avessero testato una CLUB SPORT avrebbero fatto un miglior tempo...

secondo te??

non leggo la rivista sport auto...

ma veramente la sl ha fatto peggio della prima versione da 500cv???

sicuramente il 7.46 è migliorabile!

poi al ring spesso si può trovare dell'umido in percorrenza di curva.

[DIABLO GT]

davvero!

la 500cv fu provata con

0-100 4

0-200 13

quindi anche in condizioni troppo buone rispetto alla media!

la SL

0-100 4

0-200 13.6

se prendi quattroruote, auto, automobilismo, Amus hanno fatto tuttti parecchio meglio...ora dovrebbe averla provata EVO...

sul nurb va meglio la sl anche su sport auto 7.52(500 cv) vs 7.46...

compralo però sport auto è un gran giornale! peccato non sapere il tedesco...

[Ferrari 330 P4]

si è vero devo iniziarlo a comprare...

ma una sl è più veloce in accelerazioni e ripresa di una 500cv.

anche perchè la SE e la SL hanno il cambio più corto nuove sospensioni e la sl ha anche 100kg in meno e 30cv in più...

in pista avrei messo la mano sul fuoco, ma anche in accelerazione è ripresa.

ero sicuro che anche nella prova di 4r a vairano la SL si mangiava la GT3 Rs di motore,

ma alla fine è stata globalmente più veloce anche in pista.

Io la vedo un' ottima arma la superleggera specialmente dopo essere uscita a testa alta contro la gt3 rs che nel misto è imprendibile.

quei dati di accelerazione e ripresa mi lasciano interdetto.

dimmi la tua...ciao

[DIABLO GT]

sicuramente la SL è migliore in progressione dei dati di sport auto.

la prova di auto mi sembra la più corretta. se prendi infatti un 9.5 per la 500cv, 9.1 SE sul 100-200 la SL va sugli 8.5 quindi pochissimo più del test di auto.

[Marco Switar]

Questo articolo fa pensare che il supertest della GT 2 sia in arrivo

http://bridgetogantry.com/index.php?option=com_content&task=view&id=92&Itemid=1

[Beppe_QV]

Si è in arrivo il Supertest della GT2. Circa 7'38 al Nurb.

[Marco Switar]

Pare che il duello Honda CBR 1000 RR vs Porsche GT 2 sia finito così

997 GT2 7.32,18min(Doettinger Hoehe top speed 302.1km/h!!!)

CBR 1000 RR 8.12,62min

[fuzz77]

le moto al ring non hanno chance contro una supersportiva

[Marco Switar]

Sicuramente le moto al ring sono più lente, ma soltanto se il confronto viene fatto, come dici tu, con una supersportiva.

Il tempo della Honda è tuttavia molto lontano dal suo limite, la Suzuki GSX R 750 del 1998 girava in 8:01 e la BMW K 1200 S sta sotto gli otto minuti (7.57).

Credo che al limite possa stare sui 7:50, certo 7:32 mai.